中国铁塔张权：城市越大5G网络建设难度就越大

在6月6日举行的5G发牌一周年线上峰会上，中国铁塔副总经理张权表示，在过去一年中，5G建设遇到了四个“前所未有”：投入之大前所未有，建设之难前所未有，政策环境之好前所未有，行业协同之紧密前所未有。他表示，当前5G网络建设主要在城市，城市越大、难度越大，中心城区更是如此。

他介绍，由于频率更高、站址更密、功耗更大，5G建设运营成本将是4G的2-4倍。通过共享降低成本，越来越成为整个行业的共识。目前建成的5G基站97%都是通过共享实现的，为降低成本快速部署，奠定了基础。

他还提到，5G建设之难也是前所未有的。“当前，5G网络建设主要在城市，城市越大、难度越大，高楼林立、资源稀缺的中心城区更是如此。再加上今年5G建设高峰期，与疫情不期而遇，又为行业带来了新挑战。”

张权表示，在多种困难叠加的情况下，中国铁塔与电信企业加强联合规划和计划衔接，5G网络建设没有因疫情延误，反而不断加快。

关于政策环境之好前所未有，他表示，近期，党中央、国务院密集研究部署新基建，5G更是连续第三年写入政府工作报告。“从中央到地方，对5G的关注前所未有。比如山东省17个部门联合发文支持5G建设，疫情刚过，武汉市9个部门就联合发文，优化基站审批手续，为5G建设按下了快进键。辽宁、内蒙古等地出台的电价专项支持政策，极大的降低了5G电力成本。”

他介绍，目前几乎所有省地市政府都出台了5G专项支持文件，中国铁塔得以在28省244个地市，代表行业入驻政务服务中心，在30省252个地市将站址清单纳入政府督办。

行业协同之紧密也是前所未有的。张权表示，5G发展中，工信部带动整个行业从基站到终端、从标准到应用，全产业链紧密协同。“比如，在北京地铁、吉林高铁，在政府支持与引导下，整个行业共同破解建设难题，实现了资源占用费、维护费、施工费大幅降低。类似案例还有很多。行业密切协同，大大节约了5G建设投资。”（新浪财经 刘丽丽）

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