交通强国广东试点方案获批：3-5年实现大湾区交通基础设施数字化

原标题：交通强国广东试点方案获批：5G 深度赋能智慧交通，3-5年实现大湾区交通基础设施数字化

数字经济时代，智慧交通建设已成为交通强国建设的核心工作。

今日，记者从广东省交通运输厅获悉，《交通强国建设广东试点实施方案》（下称《方案》）已获交通运输部批复。方案提出，加快智慧交通建设，着力提升交通管理智慧化水平、设施智慧化水平和安全管理智慧化水平，全力打造现代高技能交通工匠队伍。这也意味大湾区智慧交通建设将步入快车道。

推进数字化、智能化建设

交通一体化是打造世界级城市群的基础。推进交通要素资源数字化、在线化和智能化，已成为推进大湾区交通融合发展的重要途径。

根据粤港澳大湾区城际铁路建设规划，要构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈，打造“轨道上的大湾区”，完善现代综合交通运输体系。

广东“数字交通”建设步伐也在同步推进。近年来，广东积极加快5G技术、北斗卫星导航等新技术行业试点应用，在近日交通运输部公布的20条2019至2020年“新能源公交高品质线路”名单中，广州公交集团二汽公司B27线成为全国首条5G公交智能调度示范线路。

据介绍，通过5G技术，广州B27公交线路能够实时监控传输客流、路况（周转时间）、配车、线路、站点等情况，结合智能调度系统，分析预测未来客流，通过客流、发班、路况等因素实现智能排班、自动调度，提升公交资源配置效率。

智慧交通在各场景的应用不断丰富。港珠澳大桥完成5G通信网络建设，实现桥区内地部分5G信号全覆盖；广州港“互联网+港口物流智能服务示范工程”通过验收；广东省航运公共信息服务平台上线试运行，实现电子航道图千吨级及以上高等级航道全覆盖。

根据方案规划，接下来，广东将加强公路智能运营养护管理、港珠澳大桥智能运维、城市智慧交通服务和桥梁智能防撞预警系统，构建公路信息化建管养系统平台。同时，研发以ETC技术为核心的车路协同系统，推动ETC和5G高效融合。

《方案》明确，广东将力争通过1-2年时间，交通管理智慧化水平有效提升，无人机在高速公路营运管理方面初步投入应用，港珠澳大桥智能运维基本实现应急救援协同化、交通组织精准化和路政巡查无人化，建成跨海集群设施人工智能运行管理技术体系及平台。

《方案》提出，力争通过3-5年时间，设施智慧化建设取得显著成效，实现大湾区与南沙城市片区交通基础设施数字化，基于ETC、5G等技术的车路协同装备及系统研发应用效果明显，在交通安全、信息服务等方面基本实现车路协同，车联网产业链初步形成。

5G加速智慧交通建设

伴随5G、AI、云计算等新ICT技术的发展和集中应用，交通系统的革命时代已然来到。

未来智慧交通将是怎样的图景？在日前举行的世界5G大会上，新加坡工程院院士、佳都科技高级副总裁兼全球智能技术研究院院长李德紘表示，大型交通枢纽需要强大通信网络来支撑，5G将在乘客服务、智能运维、高效运营等方面发挥作用，促进室内导航、换乘指引、车厢分流以及客流分析预测等应用场景中的效率提升。

国家交通运输部安全总监、水运局局长李天碧也认为，5G的大带宽、低延时、广连接等特性，为交通装备、基础设施、运输服务和管理提供了全新的技术方案，为交通运输智慧发展提供了新动能。

5G、大数据、AI等技术的深度结合将极大丰富交通行业的应用场景，也进一步推动交通行业数字转型进入爆发期。以深耕智能轨道交通业务的佳都科技为例，其首创的新一代智能交通系统IDBS交通大脑，目前已在国内多个大中型城市落地使用，据介绍，在上海落地的IDPS交通大脑，可通过感知人车信息，运用数据模型智能诱导，进而缓解拥堵，减少事故发生。

今年8月，交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，对推进第五代移动通信技术（5G）等协同应用、北斗系统和遥感卫星行业应用作出专门部署，并提出打造智慧公路、智慧铁路、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等智慧交通基础设施。

根据规划目标，到2035年，先进信息技术深度赋能交通基础设施，精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升，成为加快建设交通强国的有力支撑。

在北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳看来，5G在交通行业带来最大的变革就是实时性，未来在安全领域也会得到很大应用。她表示，“未来交通治理趋势就是信息化、智能化、共享化，因此如何利用新一代信息技术，包括通讯技术、辅助决策技术，结合需求解决交通问题，是很必要的。”

（作者：黄浩博）

责任编辑：薛永玮