创业板首现市值超7000亿元股票 投资者:还能上车吗?
31个月暴涨12倍!创业板首现市值超7000亿元股票,投资者:还能上车吗?
牛仲逸
12月21日,比亚迪涨停,日成交额超120亿元,居A股第一;宁德时代大涨12.07%,总市值首次跻身A股前十。一天发生两件大事,新能源汽车板块又火了!
有投资者表示,新能源汽车板块行情可参考白酒走势,轻易不言顶。也有人说,板块已高度泡沫化,该急流勇退了。对于新能源汽车板块,你怎么看呢?
一天发生两件大事
今日,Wind新能源汽车板块指数大涨4.5%,板块中江铃汽车、东风汽车等多股涨停。
今日部分涨幅居前新能源汽车个股
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来源:Wind
值得一提的是,该板块今日发生了两件大事。
一是宁德市代大涨12.07%,收盘价为325元,总市值突破7000亿元,为7571亿元。Wind数据显示,宁德时代今天盘中股价首次突破300元,市值突破7000亿元,这是创业板史上首次有股票市值突破7000亿元。宁德时代今年以来涨势凌厉,年内涨幅已超过205%。
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来源:Wind
今日宁德时代总市值超越中国石油,首次跻身A股前十,位居第十名。
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来源:Wind
过去两年,宁德时代与迈瑞医疗反复争夺创业板市值一哥地位,在今年7月初,宁德时代总市值反超迈瑞医疗后,两者总市值差距不断拉大,如今宁德时代稳居创业板市值首位。
创业板前十大市值个股排行
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来源:Wind
宁德时代于2018年6月11日登陆创业板,至今31个月来累计涨幅逾1192%。
板块另一件大事是,比亚迪涨停,报193.6元。成交额超120亿元,居A股首位。
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来源:Wind
新能源汽车板块为何大涨
对于今日新能源汽车板块大涨,市场人士表示,主要是基本面与政策面共振所致。
行业基本面上,中汽协日前公布的11月新能源车销量数据显示,11月新能源车销量约20万辆,同比增长105%。其中,纯电动新能源乘用车15.4万辆,同比增长137%;插电式混动乘用车3.2万辆,同比增长138%。与此同时,根据公司公告,比亚迪、蔚来、理想、小鹏汽车11月新能源车销量继续高增长,其中比亚迪销量约5.4万辆,旗下“汉”破万,环比增长34%。
政策面上,交通运输部近日印发通知指出,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。
上周中央经济工作会议召开并确定2021年八大重点任务,包括坚持扩大内需、做好碳达峰及碳中和工作、增强产业链供应链自主可控能力等。
中银证券表示,目前部分城市限购对汽车销量造成一定影响,而县乡等购车需求不足等导致自主品牌份额下降。随着相关政策逐步落实,有望促进乘用车销量持续回暖。与此同时,汽车行业消耗大量石油能源,而新能源汽车的发展有助于降低碳排放,有望持续获得政策支持,2021年销量有望重回高增长。
后市还能“上车”吗
在美股特斯拉大涨、欧洲开启全面电气化战略、国内新能源汽车销量爆发等多重因素刺激下,新能源汽车板块今年以来持续上涨,截至12月21日,Wind新能源汽车指数年内累计上涨60.37%。
Wind新能源汽车指数年内走势图
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来源:Wind
目前对于新能源汽车板块后市,市场存有较大分歧。有投资者认为,新能源汽车反复超预期的走势,类似白酒板块,不能轻易言顶。但与白酒上涨逻辑不同的是,资金今年追捧新能源汽车,主要是因为产业大变革到了。
但也有不少人质疑,Wind新能源汽车指数市盈率(TTM)已经超过80倍,市净率超过4倍,板块已经高度泡沫化。
同时还有报道称,特斯拉总市值已经相当于大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致等九大传统车企之和,但预计今年全球销量仅占全球汽车总销量不到1%。
对此,浦银国际研究指出,仅从12 个月时间看,当前新能源汽车过高的估值成为股价向下的压力。目前,新能源车企估值过高,市销率在11倍-17倍之间,包括蔚来、小鹏、理想、特斯拉和比亚迪都处于自身历史的极高值。当前新能源汽车行业的主要矛盾是产能扩张能否能够跟上需求增长。明年这些车企月销量触及饱和产能时,其估值就无法被支撑。
但是该机构还表示,从长期角度看,预计中国新能源汽车销量未来15年的复合增速将达到11%。而2021年和2022年的中国新能源乘用车销量增速将达到71%和36%,行业正处于黄金十年的起点。
责任编辑:杨红卜
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