上海，发车！江苏沿海高铁大通道全线贯通

原标题：刚刚，盐城-上海，发车！江苏沿海高铁大通道全线贯通

盐城向南，南通向北，苏北腹地迎来首条时速350公里的高铁！12月30日上午9时许，吴政隆省长宣布盐通高铁建成通车的话音刚落，盐城至上海的首发高铁列车驶出高铁盐城站，至此，江苏沿海高铁大通道全线贯通。

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“天虽然冷，但我们的心是暖的，盐通高铁通车是我们盐城的大事啊！”早上8点出头，来自盐城市留学生家长联合会的22名市民就等候在了检票口。会长张湘玲告诉记者，他们的孩子都在国外上学或者工作，回国大都是飞上海，现在盐通高铁通车了，回盐城更方便了，赶来乘坐首发车，就是想第一时间体验一下，将家乡的巨变告诉海外的孩子们。

市民朱德军夫妻俩也一早就买好了去上海的G8321次首发车车票。“刚刚拿到票，取出来留个纪念！”女儿在上海工作，朱德军夫妻俩经常开车去上海看孩子，过去最怕堵在苏通大桥，现在坐上高铁，速度又快人又舒服。

中铁上海局集团有限公司运输部高级工程师 杨秀志也是盐通高铁的首批乘客，他告诉记者，盐通高铁设计时速350公里，全线设盐城站、大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站6座车站。盐通高铁开通后，青岛通过青盐铁路经盐城衔接盐通高铁南下直达上海；同时与徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路等相连构成京沪高铁通道徐州以南的重要分流通道，届时盐城将成为国家沿海通道和京沪高铁分流通道交汇点。另一方面，盐通高铁的开通也为盐城及苏北与杭州湾和广东、苏南与山东半岛提供了便捷的出行方式，改变了苏北、苏南铁路走南京过江的单一格局，成为联系苏北、鲁豫皖至苏南、沪浙的重要交通枢纽。

2020年即将过去，回望“十三五”，这是江苏铁路高质量建设、跨越式发展、颠覆性巨变的五年。“苏北突破、苏中提升、苏南优化”齐头并进，多条铁路先后建成开通，全省高铁初步成网，“轨道上的江苏”主骨架基本形成。今天建成通车的盐通高铁，是今年我省开通的第3条高铁，也是苏北腹地首条时速350公里的高铁，四年工期三年建成，正线全长157公里，一举打通了我省沿海高铁通道，实现了我国东部沿海地区的全线贯通，串联起“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等多个国家战略，也必将成为一条推动区域经济高质量发展、承载各类要素高效率流通的黄金高铁线。

铁路是综合交通运输的主骨架。眺望“十四五”，一个更加美好的江苏正在前方。记者了解到，到2025年我省将基本建成“轨道上的江苏”，高铁覆盖所有设区市和90%以上的县级节点；到2035年提前全面建成“轨道上的江苏”。

责任编辑：贾楠 SN245