广汽蔚来现任CEO廖兵将于3月调回广汽集团任职

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记者 | 李文博

1月7日，据接近广汽蔚来内部消息人士告诉界面新闻，在今天下午结束的全员线下会议上，广汽蔚来CEO廖兵公布了自己即将离开的消息。

就在两天前，广汽蔚来战略投资敲定后，廖兵在社交平台发文称：“战略投资者终于确定了，收拾心情重新开始，再次出发！不负初心，不枉汽车人的一生。”

1月5日，广汽集团发布公告称，第五届董事会第59次会议审议通过《关于广汽蔚来增资扩股的议案》。公告显示，集团同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关协议，共计增资约24.05亿元。

其中，广汽集团通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投资者增资约19.23亿元，完成增资后公司及全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司合计持有广汽蔚来新能源汽车科技有限公司25%股权。

据天眼查APP信息显示，广东珠投智能成立于2020年10月23日，由广东珠投资产管理有限公司持股100%，实际控制人为合生创展集团创始人董事局主席朱孟依长子朱一航，后者于2013年在广州创办EDG电子竞技俱乐部。

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同日，广汽集团与珠江投资管理集团有限公司、广东元知科技集团有限公司就智能汽车项目签约。项目以广汽蔚来新能源汽车科技有限公司为载体，通过增资扩股的方式引入新的伙伴，实现跨产业合作。首期合作预计投入30亿元，后续投资将超过100亿元。

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广汽集团提供整车研发、供应配套以及智能制造方面的资源，元知科技提供AI技术、车路协同、物联网、智能驾驶、智能网联、智能制造及大数据应用等资源。

根据发展规划，项目初期通过广汽代工的方式进行制造，后续将按计划逐步构建自有的研发和制造体系，力争在2025年实现交付25万辆，总产值超400亿元，并新增就业岗位近4000个。

公开资料显示，珠江投管集团主要投资火力发电、煤炭开采、高速公路、铁路和港口等大型基建及能源项目，公司总资产超600亿元，近年来正向新基建、新能源、智能科技领域转型，为智能汽车项目的快速发展提供应用场景与保障基础。

元知科技集团专注大数据、人工智能、物联网等领域。本次是双方继如祺出行项目之后的二次合作。

随着战投落地消息同时传来的还有一则消息称，广汽蔚来战略融资完成后，现任公司首席执行官廖兵将调回广汽集团任职。界面新闻随后与广汽蔚来相关人士取得联系，对方表示“这种信息暂时不回应”。

而接近广汽蔚来的消息人士告诉界面新闻，在今天下午结束的全员线下会议上，廖兵公布了自己即将离开的消息。

广汽集团相关人士日前回复界面新闻称，没有听说这回事。

公开资料显示廖兵此前在广汽本田、广汽部件、广汽菲克和广汽研究院从事研发、质量、战略与管理工作，创立广汽蔚来前为广汽研究院院长助理。

据天眼查APP信息显示，广汽蔚来于2018年4月10日成立，广汽集团与广汽新能源分别持股22.5%，蔚来汽车与蔚来基金分别持股22.5%，剩余10%股份由创始团队持有。接受此次融资前，广汽蔚来的融资进度停留在天使轮。

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2019年12月，广汽蔚来发布首款量产车型合创HYCAN 007。据车主之家数据显示，2020年前11个月，合创007累计销量为631辆，11月单月销量为3辆。

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2020年8月，广汽蔚来创始人廖兵在一次主题演讲中承诺广汽蔚来硬件综合净利润率将不高于1%，如有超出的部分则将全部返还给用户。

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2020年12月，广汽蔚来因“比特币购车方案”乌龙事件向公众道歉。

值得关注的是，蔚来汽车借此事件对双方关系进行了二次澄清：“广汽蔚来是由广汽和蔚来共同投资的、独立运营的公司。广汽和蔚来两个母公司都不向这家公司派驻管理人员，也不参与经营管理。广汽蔚来是公司名，生产的产品品牌叫合创，不会生产广汽或者蔚来品牌的产品。简单来说，蔚来仅仅是个投资人，双方没有其他关系。”