特斯拉一年卖了50万辆：营收大增五成 Model S降价17万

特斯拉第四季度营收创下新高，但净利润表现略低于预期。从车型产量来看，特斯拉产品结构调整明显，Model 3/Y产量大增的同时Model S/X产量下滑。同时，新版Model S/X系列车型价格出现调整。

营收超预期 利润不及预期

1月28日，特斯拉（NASDAQ：TSLA）在美股盘后公布2020年第四季度及全年财报。公告显示，特斯拉第四季度实现营收107.44亿美元，同比增长46%，高于市场平均预期103.2亿美元。现金及等价物达194亿美元。

然而，特斯拉净利润表现略低于预期。第四季度GAAP净利润为2.7亿美元，同比增长157%；非GAAP净利润为 9.03亿美元，其中股份支付费用增至6.33亿美元。当季调整后每股收益EPS为0.80美元，弱于市场预期的1.03美元。因此，特斯拉盘后股价大跌4.5%，报收每股825美元。

值得注意的是，预计调整后的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为18.5亿美元，弱于预期的同比增长92%至23亿美元。这令过去四个季度EBITDA无法超过60亿美元，CEO马斯克或无法获得12批期权奖励中的第五批。此前市场预计EBITDA将跨越这一门槛，令马斯克能再以每股70美元的低价购买840万股特斯拉股票，较现有价格折价超90%，获利近70亿美元。

从全年来看，特斯拉2020年实现营收315.36亿美元，同比增长28%；全年净利润7.21亿美元，去年同期净亏损8.62亿美元。全年营收超过市场预期，净利润不及预期。

产品结构显著调整，Model S/X系列价格升降不一

特斯拉营收大幅增长受益于车辆交付量显著增加，2020年全年交付49.96万辆。在第四季度，电动汽车总产量17.98万辆，同比增长71%。但产品结构有所调整，Model 3/Y产量16.37万辆，同比增长88%；Model S/X产量1.61万辆，同比下滑10%。

此外，去年特斯拉在中国以及全球市场对旗下车型均进行大幅度的降价，第四季度平均销售价格下降了11%。受此影响，特斯拉的毛利率在第四季度为19.2%，是自2019年第四季度以来的最低水平。不过，这一数据仍高出传统车企平均水平不少。

财报发布同时，特斯拉多款车型出现价格调整。1月28日，中国官网上的特斯拉Model S Plaid起售价调整至99.999万元，相较此前下调17.49万元；这款车型在美国售价也下调2万美元至11.999万美元。Model S Plaid是一款新车型，同时推出的Model X Plaid也定价为99.999万元。

特斯拉CEO马斯克在财报会上表示，新Model S Plaid正在生产中，将于下个月开始交付。而Model X Plaid交付时间将稍晚。

不过，全新Model S长续航版售价却从去年10月的73.39万元提高至79.999万起，涨价幅度达6.609万；Model X中国区售价也同步进行更新，长续航版售价84.999万起，较去年7月涨价7.709万元

除了乘用车外，特斯拉半挂卡车Semi将于2021年开始交付；马斯克还表示，本年可以交付部分Cybertruck，但预计2022年才能实现大规模量产。

产能方面，特斯拉表示，上海工厂每周生产超过5000辆Model 3，Model Y也于2020年底开始投产，目前正在满负荷生产；弗里蒙特的Model Y也有望很快达到产能水平。马斯克称，芯片短缺可能对公司生产造成短期影响，正在尽最大努力度过芯片短缺的难关。

特斯拉预计未来几年的车辆交付年均增长率将达到50%，2021年或将增长更快。

责任编辑：凌辰 SF179