网抑云可以虾米不可以 为什么?
原标题:网抑云可以虾米不可以,为什么?
作者:长江商学院
虾米即将迎来它的最后时刻。
2月5日正式停止服务,3月5日正式关闭服务器,这家2006年诞生于杭州的音乐平台,就此宣告落幕。
拥有“专业”“小众”两大标签的“乌托邦”虾米音乐,曾是无数歌迷的青春和内心的白月光。阿里巴巴收购之后也被赋予更多期待,虾米却在QQ音乐、网易云音乐等平台“混战围剿”之中走向衰败。
虾米何以至此?艺术和商业是否真的不可兼得?
不能养活自己的艺术没有可持续性
第一,不能养活自己的艺术是没有可持续性的。
艺术需要一个可以活下来的商业逻辑。自古以来,艺术都有贵人。我们耳熟能详的古典音乐,都是王公贵族赞助出来的。只不过到了现代社会,贵族消失了,金主变成了大众。那么,如何让大众买单,就成了做这个事业需要面对的难题。
有的艺术家处理不好,比如梵高,一辈子卖过的两幅画都是弟弟买的,自己活不下去。有的处理得很好,比如毕加索,比如金庸。
虽说“人生得意须尽欢,千金散尽还复来”,那还是得看人。还不来的,那就夭折了。当艺术死亡的时候,商业也就死去。两者相互依存。
科技公司也得讲商业逻辑
有一种普遍的误解,觉得科技公司什么都能做好。既然虾米曾经是最有原创调性和最多粉丝的音乐播放器,再加上天天动听,上千万用户,根据现在某些单细胞思维,那就是垄断了,有大数据有用户,“赢家通吃”不就是指日可待吗?
现实并不是这样。数据和用户,都只是商业竞争的某些动态要素,只不过获得了烧钱的资格。
虾米的教训告诉我们,互联网思维也罢,资本也罢,最懂艺术的艺术家变身企业家也罢,都不能保证艺术能够活下来。
艺术的商业逻辑是什么?
那么艺术的商业逻辑是什么呢?
简单来说,是需求侧愿意付出的代价能够覆盖成本,这就需要在付费用户和内容成本之间找到一个正向循环。
在多家竞争的情况下,产生了版权大战。播放平台就像当年的计算机行业,成了利薄、甚至倒亏钱的大宗商品生意。这让对新旧版权的掌控,或者说内容,成了受益方。这么说,有才华的艺术家活得挺好,支持艺术家的载体却在竞争中死去。
这就需要播放平台改变内容竞争的商业逻辑,要么能够自己生产内容,控制内容成本,要么撑持到付费用户足够多,把成本摊薄,或者长出来新的创新和收入空间,像QQ音乐和网易云音乐一样,可以少亏一些钱,至少在亏钱中继续成长。
优美的音乐背后,是结合战略、资本、专业产品和模式设计非常惨烈的创新竞争。犹如失血中的斗士,要在失血过多之前从竞争中突围,找到根据地,还要寻找补血的源泉。
在这几个翅膀之间,先长什么,后长什么,是企业家懂还是艺术家懂,都是艺术。
艺术有很多类似的逻辑。电影这个行业,也是这么做的。
我在2011-2013年间,谈访过华谊兄弟、博纳影业、光线、乐视等很多影视制作和播放企业,也早在讲版权大战的逻辑。一个大影视公司的掌门人最近很开心地告诉我,现在能做好内容的活得不错,或许哪天能并购一下亏钱的播放网站。
乐视就是一个最早明白这个道理的播放网站,最早收购版权、最早拍《小时代》、最早做电视、手机。如果不是因为过于野心,没有处理好战略扩张、现金流和负债的关系,本来有希望走得很远。
市值已经达到2500亿美元的奈飞(Netflix),也只是在去年自由现金流才转正。
奈飞2020年花了170多亿美元自己制作内容,比亚马逊高出近100亿美元。相比之下,“迪斯尼+”全年的内容预算只有6亿美元。奈飞已经在付费会员和自制内容之间找到了互相支持的两个轮子。但即便如此,被观看最多的《老友记》去年从奈飞下架,移到HBO。奈飞仍然面临亚马逊、HBO、迪斯尼、Paramount、苹果TV等新老对手的竞争。
{image=1}
同样的逻辑在音乐行业重新走一遍。虾米尝试了很多,烧了很多钱,但是没有长出翅膀来。在这个失血的过程中,我看到过觉得艺术家不懂商业的从业者,觉得从业者不懂艺术的艺术家,还有很多伤心愤怒的音乐迷。
艺术的商业逻辑,就是那么难。
最近每天早餐的时候,我都在听虾米推荐的音乐,让虾米音乐弥漫在房间里。我觉得虾米像一个有才华但是营养不好的孩子,终归没有长大。
但有一点我是知道的,就是在珍惜最后这段和虾米共处的时光之外,还要思考艺术之外的东西。
(作者陈龙为长江商学院教授)
责任编辑:薛永玮
下月5日起,国内航线燃油附加费重征
新京报快讯(记者吴婷婷)时隔一个月,国内航空公司将于2月5日开始恢复征收国内航线燃油附加费。1月28日,记者获悉,去哪儿网等部分机票代理已收到祥鹏航空、西藏航空、东航、西部航空等国内航司的邮件,将于下月开始恢复国内航线的燃油附加费征收。从通知来看,此次征收国内航线燃油附加费的标准为,800公里(含)以下航线收取10元,800公里(含)以上航线20元。0000滴滴崩了:滴滴出行APP出现宕机 网络加载异常
来源:techweb今日下午3点左右,大量网友在微博反映称自己的滴滴出行APP出现了宕机的情况,页面显示“网络加载异常,点击重试”。昨日,滴滴表示,国庆节启程高峰将出现在9月30日,将成为年内最难打车日,预计打车成功率不足60%。对此,滴滴网约车将于9月30日当日和快的新出租、花小猪联手发放1亿司机补贴,提升打车成功率。{image=1}责任编辑:李思阳0000新能源龙头50强榜单出炉:年内平均涨近91% 北上资金重仓近千亿
新能源龙头50强榜单出炉,年内平均涨近91%,北上资金重仓近千亿,持续高成长股票揭秘十倍牛股、万亿市值……新能源产业想象空间十足。9月份以来,新能源产业相关板块指数表现优异。其中,光伏屋顶指数大涨超过21%,动力电池指数涨近16%,风力发电指数涨近14%,新能源指数、光伏指数、充电桩指数等相关概念指数均涨超10%。0000云南“男子疑直播性侵初中女生”背后:色播软件服务器在多国变换
新京报讯(记者刘名洋见习记者彭冲)云南文山“男子疑直播性侵初中女生”事件背后,更多色情直播平台浮出水面。新京报记者调查发现,视频首发自一个名叫“蜜桃APP”的应用,其APP及网站中充斥着身体裸露的男女。平台的部分内容疑似涉及未成年女生。域名最早注册时间为2008年,最晚为今年9月21日,用于存储视频等信息的服务器则存放在国外。00043