欠122亿的乐视上热搜 供应商：已不指望它还钱

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欠122亿的乐视上热搜 供应商：讨债数年，已不指望它还钱

原创：红星资本局

春节即将到来，拼多多、百度和抖音等APP纷纷开启了“红包大战”，从各APP图标上标注出总发放红包金额来看，从10亿到28亿不等。

然而，乐视视频APP却反其道而行之，在APP图标上打出“欠122亿”的字样，甚至凭此冲上微博热搜榜第七名。

截至发稿，话题#乐视 欠122亿#的阅读量已经达到3.2亿。

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图据网络

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APP图标显示欠122亿

客服：正常运营，不知图标更新原因

2月7日，红星资本局致电乐视视频APP公布的客服电话，该客服称，关于图标上的“欠122亿”，目前没有接到任何通知，也不知道图标更新的原因，“但是我们这边都是正常运营的。”

同时，该客服告诉红星资本局，目前乐视视频APP的开发和运维是交给了乐视的相关公司——乐融致新电子科技有限公司来负责的。

天眼查APP显示，乐融致新电子科技（天津）有限公司于2012年2月成立，注册资本为3.75亿元，其二股东为乐视网信息技术（北京）股份有限公司，持股36.4%。

当天，红星资本局致电该公司在工商渠道公布的多个电话，均无人接听。

红星资本局注意到，在话题#乐视 欠122亿#登上微博热搜榜后，引发了诸多网友的关注。截至发稿，该话题的阅读量已经达到3.2亿。

有网友评论称，“其他APP加起来分的红包都没有乐视欠的钱多……”

另有网友称，“看着人家都分几十亿，乐视不甘落后于是打出122亿（指欠钱）。”

还有网友评论称，“改个名字吧，叫乐观”“乐观视频”。

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曾是乐视的供应商：

被拖欠450万，已不指望其还钱

网友们或许能把乐视图标上的“欠122亿”当个笑话，看过就忘，但对于老苏（化名）来说，这122亿就具象得多，因为这122亿里有他的一份钱。

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截图自华为应用商店

2015年年初，乐视曾宣布，在全国已有500家体验店，2015年的目标是在年底前完成3000家以上体验店门店的开设。

老苏是在2016年通过招标成为乐视的店建供应商，他负责乐视在西南片区的品牌店的相关供应，从初期的装修到展柜，再到灯箱，都由他承包。

“多的时候一个月要做100多家，但现在这些店基本都倒闭了。”老苏对红星资本局说。

按理来说，乐视本应按月付款，但却一直没有付。到2016年年底，老苏曾亲自到位于北京的乐视总部要账。当时，乐视应付给老苏的款项约为820万元左右。

为了追讨债务，在进入2017年后，老苏在一年多的时间里陆续去过北京很多次，在北京呆得最长的一次是3个多月，从当年的5月到9月，而人干脆就住在乐视大厦的大厅里。

最终，乐视方面偿还了老苏部分应付账款，欠款从820万元降到了450万元，至于剩下的450万元，至今未还。

早前，老苏在接受红星资本局采访时曾称，“（乐视欠的债）现在就是一个坏账，亏了就是亏了，背负这些压力有什么，就是自己难受，我又不可能跳楼，只能从头再来。”

2月7日，老苏告诉红星资本局，“乐视现在这个样子，我没有必要花费太多心思去关注他们。（APP）更不更新，我现在已经不关注这个事情了。”

对于乐视仍欠的450万元，老苏称，“我现在已经没抱太大希望（要回来）了。”

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债务规模超百亿

市值从1700亿元跌至7亿元

在乐视最鼎盛的时期，其创始人贾跃亭曾提出“乐视七大生态”，包括互联网内容生态、云生态、体育生态、电视大屏生态、手机生态、汽车生态以及互联网生态。

从乐视网到坐拥各大体育赛事版权的乐视体育，再到乐视电视和乐视手机，“乐视生态”几乎覆盖了多条产业链的上下游，缔造出一个“乐视王国”。

乐视退（300104.SZ）的市值一度超过1700亿元，但乐视的摊子铺得太大，也很快迎来了庞大的债务危机。

2016年11月，贾跃亭发内部信《乐视的海水与火焰：是被巨浪吞没还是把海洋煮沸》。在信中，贾跃亭承认资金支持不足，供应链压力骤增，后劲已经明显乏力。

红星资本局翻阅乐视网2019年的年报，发现在其退市前，债务压力仍然非常巨大。

截至2019年12月31日，乐视网合并报表范围内应付票据及应付账款30.32亿元，主要为应付供应商及服务商欠款。

另外，乐视网的合并报表范围内长短期借款共5.55亿元，其他流动负债33.04亿元，其它非流动负债30.49亿元，主要为其向金融机构及非金融企业借款产生。

同时，在2019年，乐视网根据乐视体育、乐视云违规担保案件判决及进展情况，基于审慎性考虑，计提乐视体育、乐视云案件负债约90.64亿余元。

总的来看，乐视的债务规模仍超过百亿级别。

2020年7月20日——乐视网在A股的最后一个交易日，其收盘价定格在0.18元/股，总市值为7.18亿元。

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“下周回国”

FF是否会给贾跃亭带来新希望？

在乐视的债务危机爆发后不久，贾跃亭的“下周回国”就成了一个梗。然而，贾跃亭至今仍在海外沉迷“造车”，尚未回国。

据红星资本局此前报道， 贾跃亭所创新能源车企FF（Faraday Future）目前正在谋求在纳斯达克上市。

FF称，已经和特殊目的收购公司（也称反向并购）Property Solutions Acquisition Corp（以下简称“PSAC”）共同宣布，已经就业务合并达成最终协议，交易完成后，合并后的公司将在纳斯达克上市，股票代码FFIE。

PSAC，中文为特殊目的收购公司，也被称为“空白支票公司”，是美股市场一种借壳上市的方式。也就是说，通过对PSAC的“借壳”，FF将成为一家纳斯达克的上市公司。

据悉，预计交易将于2021年第二季度完成。

如果FF能够顺利上市，贾跃亭会回国吗？

“与FF全体合伙人一起把FF做成、和回国推动中美双主场战略，依然是我人生下一阶段的核心使命。”在贾跃亭现在的置顶微博文章中，他是这样说的。

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责任编辑：杨红卜