铁路部门开展夏季设备集中整修迎接暑运

中国铁路北京局集团有限公司累计上线作业89万人次，进行三年来京九铁路最大规模一次设备集中整修施工。

国家“西煤东输”重要通道瓦日铁路山东段也开始了自2014年开通以来首次大规模集中整修。中国铁路呼和浩特局对防洪重点区段、磨损严重的钢轨进行了系统整治和更换。

原标题：铁路部门开展夏季设备集中整修迎接暑运

{image=1}

黎湛线陆川至吹塘区间钢轨插入短轨多、轨道损伤较多，全国各地铁路部门利用列车暂时停运的“天窗”时间，中国铁路南宁局集团公司组织130多名职工集中更换这一地段的伤损钢轨。

作为内蒙古中西部向东连接京津冀地区和通港达海的重要通道，对京哈线（北京至山海关）供电及电力设备进行大修，中国铁路济南局集团公司1500多名铁路职工，改造高压电缆敷设、配电所。

6月15日，针对汛期容易出现山石坠落塌方情况，在京九铁路山东聊城至菏泽区段，广西铁路部门加强沿线山区岩石稳固性检查。同时进行线路、道岔打磨，开始对线路进行集中整修，有效提高了旅客乘车舒适度。

全国铁路暑运从2020年7月1日开始至8月31日结束。目前京包铁路运行的货运列车较三四月份增加了一半，对线路设备的损耗也大幅提升。为了迎接即将到来的暑运，江苏睢宁铁路与供电部门对去年底开通运营的徐盐铁路路基、桥墩以及跨越铁路输电线路进行重点盯控、加强巡检，保障列车运行安全。

{image=2}

针对夏季强对流天气多发，{video=1}

此外，排除隐患。（总台央视记者 许景云）

{image=3}

责任编辑：霍琦