外盘头条:美联储主席称对央行数字货币不必操之过急
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全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有:
1、美联储鲍威尔:对央行数字货币不必操之过急
2、拜登政府据称考虑3万亿美元经济发展计划 涉及基建和加税
3、美联储官员Barkin预计经济表现强劲 距离减码购债还很遥远
4、欧洲央行终于加快购债 以应对债券收益率上行
5、德银:大众电动汽车销量明年可能会超过特斯拉
6、美国单日航空旅客人数自去年3月以来首次突破150万
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美联储鲍威尔:对央行数字货币不必操之过急
美联储主席鲍威尔针对数字货币表示:“我们有责任站在了解其技术挑战以及成本和收益的最前沿。”
鲍威尔在国际清算银行(BIS)的一次活动上表示:“对这个项目我们不必操之过急”,美联储也不需要成为第一个推出数字货币的央行。鲍威尔称:“美元的央行数字货币可能在这里乃至全球范围内产生巨大的影响”。
对于以比特币为代表的私人加密货币,鲍威尔认为它们更适用于投机,并不能够作为美元的替代品。
鲍威尔表示,不像目前的美元有美联储的价值支持,私人加密货币作为价值符号并非真正有用,其背后也没有价值支撑,更多是一种投机资产,本质上是黄金而非美元的替代品,所以在交易方面的应用并不频繁。
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拜登政府据称考虑3万亿美元经济发展计划 涉及基建和加税
据三位知情人士透露,在本月早些时候签署了1.9万亿美元的大流行病纾困法之后,美国政府正在考虑将高达3万亿美元的各项措施纳入其长期经济发展计划。
因讨论不公开而要求匿名的知情人士说,该方案将于本周提交给总统乔·拜登。
其中两位人士称,基础设施和气候变化很长时间以来就被描述为这项计划中的关键部分,新的细节显示政府考虑在所谓的绿色项目上投入约4000亿美元。
一位知情人士说,该计划还涉及对人力资本的投资,其中包括降低少数族裔的学费,以及医疗保健计划。另一位了解会谈情况的知情人士说,还将会有用于育儿和老年人护理方面的资金。
与新冠疫情紧急支出计划不同,上述长期经济发展建议将涉及到一项重大的政府增收行动。有关人士称,上调公司税以及对富人的税率将是1990年代以来美国最重大加税计划的核心组成部分。
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美联储官员Barkin预计经济表现强劲 距离减码购债还很遥远
里士满联邦储备银行行长Thomas Barkin表示,美国经济有望在2021年表现强劲,疫情消退料推高物价水平,但目前尚无迹象表明这将带来不必要的通货膨胀,也没有必要调整货币政策。
“我们将看到表现非常强劲的一年,我认为强劲的一年将带来价格压力。”Barkin周日接受采访时说。“我想强调的是,通货膨胀不是一年的现象,而是一种多年现象。”
他说,要想控制住不希望看到的通货膨胀,对未来价格上涨的预期就必须真正有所变化,并开始被纳入商业决策和工资谈判中。他说:“我们肯定还没有看到这一幕。”Barkin今年是联邦公开市场委员会有投票权的成员。
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欧洲央行终于加快购债 以应对债券收益率上行
欧洲央行终于兑现承诺,加快购债速度以应对债券收益率上升给经济带来的威胁。
欧洲央行上周购债净结算额上升211亿欧元(252亿美元),为去年12月初以来最多。这是减去债券赎回后的数字。购债总额将于周二公布。
德国国债保持日内微弱升势,10年期国债收益率下跌1个基点至-0.31%。意大利10年期国债收益率稳定在0.66%,两者之差徘徊在年内低点上方。欧元兑美元上涨0.2%至1.1925美元。
欧洲央行行长克里斯汀·拉加德在周一一篇博客中表示,近期前景仍充满不确定性,理由包括疫苗接种进度落后于英国和美国。
“我们保留在任何时点调整购买速度,以应对潜在市场状况变化的选项,”她写道。“尽管已经取得很大进步,而且我们可以看到隧道尽头的曙光,但我们不能自满。”
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德银:大众电动汽车销量明年可能会超过特斯拉
大众汽车股价今年迄今已上涨50%以上,在火热的电动汽车竞赛中展现出了自己的实力。
德意志银行分析师表示,到明年,该德国汽车制造商的纯电动汽车(BEV)销售可能会超过行业巨头特斯拉,并将大众汽车目标价从185欧元上调至270欧元。
Tim Rokossa领导的分析师团队表示,今年电动汽车最新销售目标达到100万辆,其中大部分将是BEV,而大众汽车的BEV销量应该“非常接近特斯拉”。
Rokossa表示:“此外,随着大众ID4车型今年春季在全球推出,我们看到该公司BEV的销量有很大的机会最早在明年超过特斯拉,公司应当因此继续获得肯定。”
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美国单日航空旅客人数自去年3月以来首次突破150万
美国运输安全管理局(TSA)周一表示,由于航空旅行继续从与新冠疫情相关的下降中反弹,美国航空乘客安检人数在周日首次突破了150万,为2020年3月以来的首次。
新冠疫情破坏了航空旅行需求,2020年美国航空旅客骤降60%。但随着越来越多的美国人接种疫苗,需求和提前预订在最近几周开始增加。
TSA表示,周日机场安检人数达到了154万,这是自2020年3月13日以来的最高单日数据,且为连续第11天每日安检人数超过100万。
尽管如此,与新冠疫情之前的水平相比,周日美国航空旅行需求仍低约30%。国际和商务旅行需求仍然疲软。
责任编辑:张玉洁 SF107
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