马斯克还没遇到真正的杀手

原标题：马斯克还没遇到真正的杀手

来源： 星球商业评论

郝大星

2014年2月的最后一天，Angelababy在香港大坑五谷餐厅开生日会，被朋友叫到外面，发现路边停着自己最喜欢的兰博基尼蝙蝠系列，男朋友黄晓明也从车里钻了出来，把车钥匙交给女朋友。

据在场的媒体报道，Baby现场飙泪，两人拥抱在一起，并第一次公开手拖手。那是杨颖老师演技的最高光一刻。

后来大家才知道，这辆绝版跑车是辆三手车，但这丝毫不妨碍“霸道总裁爱上我”的故事效果。

但真正的霸道总裁，是要自己造车的。

许老板是个好胜心很强的人。做房地产，恒大做过老大；踢足球，恒大两次拿了亚冠；精准扶贫，恒大做成了民企样板；现在造车，目标是超越特斯拉。

对于恒大这股新能源造车的终极力量，大星一直是很关注的。在许老板之前，中国造新能源汽车的人，要么是用PPT忽悠机构，要么是用不怎么值钱的股权忽悠地方政府。

只有恒大，拿出的是真金白银。

昨天，恒大汽车公布，在新能源汽车产业已累计投入：

474亿元。

更难能可贵的是，这474亿投入里面，用于收购核心技术和研发费用共计249亿元，用于工厂建设、设备采购、零部件采购等共计225亿元。

也许有人不知道这么多钱意味着什么。大星做了一下粗略地检索，如果按完整财年计算，全中国的企业里，只有一家的研发费用超过恒大汽车，那就是：

华为。

都知道造车烧钱，没想到这么烧钱。都知道许老板想造车，没想到是真铁了心。

花了这么多钱，成果当然是要有的。强大资金支持的直接结果就是，技术上的卡脖子，对于恒大来说已经不再成为障碍。

除了早前已经公布的9款车型吸引眼球，恒大汽车憋了近两年的大招——智能网联等一系列黑科技也在昨天登场。

昨天的发布会上，腾讯和百度的高管也来捧场，历时近两年，他们和恒大一起开发出了恒驰汽车的车载系统——H-SMART OS。

大星记得，上一次地产圈子把腾讯和百度聚在一起搞事情的，是王老板，折腾了几年也没成。王老板没做成的事，许老板做成了。

花了249亿，联合腾讯、百度做出来的H-SMART OS和市面上所有新能源车的智能系统都不一样。

手机APP一键召唤汽车，无感上车，超视距预警，交叉路口碰撞预警，绿波通行这些大星就不展开说了，重点说说车内。

恒驰车内有全球首个宇航级旗舰智能座舱，有环抱式3D曲面大屏。光这一点，市面上很多汽车就已经输了，大家想想，别人开车都自称老司机，拥有恒驰的你可以自称：

老飞行员。

还有，别的新能源车里所谓的AI系统，大不了给你导个航倒个车，恒驰里的“小驰”跟他们根本不是一个组的。

昨天的发布会上，领导们说，小驰是可以定制的全息AI，听到这里，王朴石已经开始刻苦学习日文了。

当用户在驾驶过程中出现疲劳状态时，小驰还能立刻发觉，及时通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度来提醒用户。

这么一来，副驾驶上的老婆是真的要无所事事了、

你以为这就完了？恒驰的车内设计，是可以应用各种场景的，无论是办公，线上课甚至还能：

日常体征监测，及时进行医疗健康诊断。

衡量一个男人是否成熟，主要看他会不会照顾人，从造车这方面看，许老板是真的周到男人。

这些功能大星在看别的品牌发布会时都没听说过，果然研发费用是第一生产力。大星看了一下恒驰已经做好准备的销售力量——36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员、3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点……

如果恒驰汽车的H-SMART OS能达到发布会里说的水平，而且销售铁军又全部到位的话，他们2025年定的产销100万辆的计划，还真是又克制又精准。

资本市场自然看懂了这个道理。对恒驰信心的信心直接体现在今天的股价上，发布会后，恒大汽车股价应声上涨，市值逼近6000亿港币：

和特斯拉的差距只有8倍了。

加油啊！

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责任编辑：薛永玮