团车发布2020年第四季度及全年财报，全年线上业务同比增长246.8%

2020年第四季度主要指标：

净收入1.658亿元人民币，同比降幅收窄至9.3%；

毛利润1.206亿元，同比降幅收窄至8.7%，毛利率提高0.5%至72.8%；

虚拟经销商、在线营销服务和其他业务收入3，590万元，同比增长2%；

实现新车撮合交易69，308辆，GMV98亿元。

2020年全年主要指标：

净收入3.302亿元，同比降幅48.8%；

毛利润2.414亿元，同比降幅47.3%，毛利率从71.1%上升至73.1%；

虚拟经销商、在线营销服务和其他业务收入7，490万元，同比增长8%；

新车撮合交易140，264辆，GMV198亿元。

2021年4月12日，团车公布了2020年第四季度及全年财报。受疫情影响，虽然第四季度业务基本恢复，但2020年全年团车线下业务规模大幅收缩，车展类活动从2019年全年的233个城市的1，055场减少至172个城市的449场，同比下降57.4%。

团车创始人兼CEO闻伟说：“第四季度我们保持了强劲的增长势头，净收入达到1.658亿元，比预期高出7.0%，净亏损环比收窄至37.6%。这首先得益于国家对疫情的强力管控，让我们的线下车展业务基本得以恢复；第二，得益于整体车市回暖；而最重要的，是我们新业务的快速增长。虚拟经销商、在线营销服务和其他业务收入在第四季度同比增幅达到579.2%，极大弥补了线下业务带来的影响。”

“可以说疫情极大加速了汽车流通领域的线上化发展，对于团车，我们更是在危机中寻找到了新的机会。”闻伟进一步表示“2020年，我们采取了一系列举措，包括进一步深化与阿里、百度有驾等互联网巨头的合作，这也为之后我们更好地实现线上线下全面融合打下了坚实基础。展望未来，我们不仅将拥有更健康的财务表现，更加可见的是，作为领先的汽车交易服务平台，随着能力的全面提升，我们将更好地应对不断变化的消费者需求。”

团车副首席财务官于辰曦说：“第四季度我们完成了一个几乎不可能完成的任务，净收入环比增长达到65.7%。虽然这一成绩相比去年同期仍有9.3%的差距，但得益于我们采取了更加严格的成本管控，营业费用季度环比仅仅增长了29.5%，最终实现了净亏损收窄至2，570万元，环比减少37.6%，同比减少62.0%的成绩。同时，我们的现金及现金等价物以及定期存款余额合计达到1.556亿元，这为我们将来的可持续增长铺平了道路。”

虽然国内疫情已基本得到控制，线下活动逐步恢复，但团车仍将密切关注疫情防控的相关政策，随时准备应对突发情况对公司产生的影响。与此同时，由于部分客户在疫情期间受到严重冲击，为促进共同发展，团车将继续延缓从这些客户收取应收账款，并记录了由于某些客户的流动性问题产生的坏账费用。此外，团车仍将继续执行严格的成本管控和一系列必要措施，从而保持现金流的健康。

责任编辑：郭明煜