移动还在收漫游费?套餐里不能还留着老套路
长途漫游费早在2017年就已经取消,但据北京青年报4月12日报道,多名移动用户发现自己还在缴纳“亲情省”“国内漫游计划”等相关费用。报道称,从全国取消长途漫游费那天算起,一名用户的移动号码已被收漫游费长达43个月,且相关短信收费账单并未显示此项明细;有的消费者吐槽,因金额不多,每次扣费时都没注意。中国移动客服解释称,如果不是用户主动取消业务,即使业务已经“不存在”,还是会照扣费用。
既然国家已经禁止电信运营商收取手机国内长途和漫游费,那么,无论用户选购了何种套餐,是不是主动提出取消,运营商都没有理由继续收漫游费了。按照客服的说法,漫游费不存在也要照收不误,岂不是公然违反国家政策?就算不能主动更改用户套餐,是否应该采用拨打电话等显著形式尽到提醒告知之责?
针对媒体曝光,中国移动12日回应称,北京移动曾推出“漫游优惠计划”,新闻中描述的仍在收取的费用,即为该“漫游优惠计划”月费,并非长途漫游费,客户可进行退订;对于此次事件反映的问题,将深刻吸取教训,加快完善相关产品体系,优化服务流程和客户解释口径。积极回应问题和诚恳吸取教训的态度值得肯定,但当年的“漫游优惠计划”套餐里是不是包含长途漫游费,似乎还没有说清。既然消费者原本无需再为漫游买单,却因为不知情未退订而花了好几年的冤枉钱,运营商是无意为之还是心知肚明?对于这类漫游套餐的相关收费,吐槽的消费者不止一个,此前为何未能优化服务流程?
套餐里的漫游费及相关套餐功能费大多不贵,但小小的几块钱源源流进运营商的钱袋,暴露的却是吃相的难看,服务的粗放,以及对消费者漫不经心的。据报道,像漫游费这样停办却收费、不提就不取消的收费项目还有不少,以至于漫游费重回公众视野,不少网友感叹“并不意外”“习惯就好”。把一个个瞒天过海的“小动作”放在一起,折射出企业管理的一个个漏洞。如果把设置隐蔽收费当作潜规则,误导消费者并加重用户义务,不仅说明逐利的心理超越了对用户应有的尊重,其行为本身也超越了商业道德甚至是法律的边界。运营商不止一次默默吸金,让用户一次次吃“哑巴亏”。对此,监管部门应该及时出手,依法规范;同时,也可借此契机,看看用户集中吐槽的收费项目是否违规,从而真正保障消费者合法权益,维护电信领域运营秩序。
无论是运营商不能主动更改用户套餐,还是用户没有主动提出取消套餐,都不是漫游套餐功能费继续大行其道的挡箭牌。如果常年给用户挖坑,消费者最终会选择用脚说话。
责任编辑:张玫
富士康、纬创及和硕未来五年计划在印度投资9亿美元
知情人士称,苹果公司的三家顶级代工厂商富士康、纬创(Wistron)及和硕(Pegatron)计划未来五年在印度总计投资约9亿美元,以利用印度政府一项与生产相关的激励计划。今年6月,印度启动了一项66.5亿美元的激励计划,以提振电子制造业。印度政府当时表示,将为全球5家智能手机制造商提供激励措施,建立或扩大国内电子产品生产。该计划旨在帮助印度转变为出口制造业中心。责任编辑:尹悦000050强房企人均效能:建发国际第一 旭辉控股“垫底”
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记者|周纯粼、刘泽然保时捷正在召回今年6月之前生产的Taycan纯电动轿车,以纠正一个可能在没有警告的情况下切断车辆动力的软件故障。该隐患涉及约4.3万辆保时捷Taycan,其中,中国市场占到6000辆。Taycan是保时捷首款纯电动车,其技术的先进性与成熟性皆有待提升。0000