万丰奥威：一季度业绩预报亮眼，净利润同比增长35.0%~40.0%

4月12日晚，万丰奥威（002085）发布2021年一季度业绩预报。报告显示，公司一季度预计净利润约1.66亿元~1.72亿元，同比增幅高达35.0%~40.0%，成绩十分亮眼

该预报显示了万丰奥威汽车部件产业与飞机制造产业“双引擎”驱动战略成效明显：一季度业绩能有此大幅增长，一方面是因为公司汽车金属轻量化零部件板块业务实现同比较大幅度恢复性提升；另一方面则受益于通航飞机制造业务的迅猛增长。

汽车零部件：疫情后业绩迅速反弹，新能源领域开辟新增长点

据悉，去年一季度，万丰奥威汽车金属轻量化零部件产业受到新冠疫情和中美贸易摩擦外部环境负面影响。公司积极应对，顺势梳理产业发展规划，调整业务结构，较为有效地稳定了经营业绩下滑，增强了后续发展动力，并在经济形势企稳后迎来快速反弹。

在此基础上，2021年，万丰奥威显然加快了对新能源市场领域的开拓，“镁合金、铝合金、高强度钢”细分龙头“1+1>2”的协同效应凸显，其金属部件轻量化解决方案已成为新能源主机厂的首选合作方，目前已公布与特斯拉、恒大新能源、蔚来、小鹏、BYD等明星车企达成合作，实现了批量供货。

2020年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，提出“到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用”，给新能源赛道注入了又一剂强心针，2021“开门红”之后，万丰奥威相关产业的业务量有望进一步得到提升。

飞机制造业：“双循环”业绩“两开花”，断层龙头地位逐渐巩固

2020年以来，万丰奥威旗下飞机制造业务频频受到媒体关注。公开信息显示，公司一直稳步推进新机型的研发和上市推广，积极开展飞机整机和零部件授权业务，突破国内飞机制造工厂大批量生产和销售，巩固拓展国外私人飞机市场业务，在外部环境不利情况下出色融入“双循环”，实现了飞机制造产业海内外经营业绩双双大幅度增长，客户订单已排到2022年。其中在国内教练机市场，万丰钻石飞机的份额已经形成了对其他品牌的“断层”优势，其客户涵盖广汉飞院、民航大学、吉林福航、四川龙浩、中国飞龙等知名航校，并一度创造了中国通用飞机单一机型生产交付量的历史记录。

据了解，万丰奥威飞机制造业务的核心竞争优势是其海量产品专利和创新研发能力。子公司万丰飞机工业持有4大系列、8个基本型、16个机型和多款飞机发动机知识产权，具备自主研发设计航空发动机、复合材料、新型活塞固定翼飞机、混合动力飞机等航空部件及机型的能力，成为全球通用飞机行业内唯一在三大洲都拥有研发和生产资质的企业，创造了双发飞机市占率世界第一、活塞飞机市占率世界第三的成绩，是国内最具权威的飞机制造企业。日前，公司宣布其最新研发的油电混合动力飞机成功试飞，在绿色新能源航空技术的发展中取得了突破性的研究成果，持续走在行业前沿。

今年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，“低空经济”概念首次写入国家规划。3月31日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正以中央空管委主任身份在民航局时调研强调，要科学编制规划，强化能力建设，加快提升国家空中交通管理水平。在政府的高度重视与持续的政策鼓励与支持下，中国通用航空市场的潜力巨大，而作为这一市场中的先行者，万丰奥威在一季度的出色表现后，未来业绩将更加可期。

责任编辑：牛筱笛