埃及对“长赐”号索赔降至6亿美元 继续与日本船东协商
中国新闻网2021-05-11 14:42:190阅
中新网5月11日电 综合外媒10日报道,大型集装箱货轮“长赐”号3月在苏伊士运河搁浅近一周,波及全球航运,苏伊士运河管理局因此向日本船东“正荣汽船”索赔9.16亿美元,并扣押“长赐”号。日前,苏伊士运河管理局将这一金额降至6亿美元,以寻求和解,双方将继续就此进行谈判。
据报道,“长赐”号3月23日搁浅苏伊士运河,造成河道阻塞,影响全球航运运输,经各方抢救于3月29日移出搁浅河道,苏伊士运河恢复通行。
事后,运河管理局主张搁浅有损运河商誉,并要求补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用,因此向正荣汽船要求索赔9.16亿美元,但正荣汽船所属的英国互保协会指出,“求偿金额未告知计算基础,且缺乏相关凭证。”双方协商难以进展。
近日,苏伊士运河管理局将索赔金额由9.16亿美元降为6亿美元,以寻求庭外和解。不过英国互保协会仍认为,这个求偿金额“超出法律规范”,且没有提出相关根据,双方难达共识,将继续进行谈判。
报道指出,埃及法院已下令扣押“长赐”号,直到付清赔偿金才会放行,正荣汽船虽上诉要求解除扣押,但遭到法院驳回。
责任编辑:戚琦琦
0000
评论列表
共(0)条相关推荐
?农村能源转型发展 要防范一哄而上
  ?农村能源转型发展要防范一哄而上  近年来,能源转型与实现双碳目标成为中国经济的主要方向,中国农村广大腹地一直被视为重要阵地。0000调查显示84%美企财务负责人表示不会投资比特币
{image=1}研究机构Gartner的一项最新调查显示,大多数美企的财务负责人不计划效仿特斯拉投资比特币,84%的受访企业表示,他们从未想过未来要持有比特币。只有5%的受访者表示,他们计划今年购买比特币。Gartner调查了77位企业财务高管,包括50位首席财务官(CFO)。0000新兴国家追随美欧“量宽”需谨慎:专家警告
美国太平洋投资管理公司的新兴市场投资组合管理团队负责人普拉莫尔·达万说:“我们正处于新兴市场决策的新时代德意志银行驻纽约的新兴市场研究部主管德劳西奥·贾科梅利表示,鉴于当前的危机仍在发展过程中,而且各国央行仍在微调带有量化宽松色彩的计划,主要目的是放松银根并刺激经济。现在对长期风险作出全面评估为时过早。他说:“在需求大幅减少之际,专家警告:新兴国家追随美欧“量宽”需谨慎0000微美全息与丰田集团旗下电子公司达成合作
4月13日,微美全息(WIMI.US)宣布和丰田集团旗下电子公司达成合作。由于汽车的全息应用需求爆发,公司将会研发全息车载设备、全息车载芯片和全息车载软件等解决方案,以满足汽车全息应用的需求。责任编辑:郭明煜0000