雷军能干,我也能!又一互联网巨头官宣造车
{video=1}
传闻数日后,360集团造车终于靴子落地。
5月11日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作参与造车。
至此,国内造车新势力再添新军,此前,华为、百度、小米、海信、OPPO、创维等国内一众科技企业纷纷跨入造车阵营,尽管其中部分企业仍未官宣。
周鸿祎:造车需要“泡沫”
2021年,造车成为新的风口,尤其在华为官宣“造车”、“卖车”后,行业更掀起一波造车热潮。
前不久,有消息显示,360集团在2020年年初将造车事宜提上议事日程,目前,该项目组约有10名人员,周鸿祎曾带队调研和体验部分工厂和汽车产品。不过,当时,360集团回应称,“对造车消息无可奉告”。
5月11日,360集团造车传闻尘埃落定。
当日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作参与造车。
事实上,在周鸿祎亲自回应的前一天(5月10日),360集团已在其官方微博发文称,将携手哪吒汽车,正式进军智能汽车领域。而哪吒汽车当时也给予回复称:终于等到你,我命中注定的“闹海搭档”。
“互联网的下半场就是和传统企业结合。造车,360不能袖手旁观。”周鸿祎说:“雷军比我大一岁,他在退休之前赌造车这件事。雷军都能干,我有什么不能干的?”
对于此次联合造车,周鸿祎解释,360与哪吒汽车是公司参与造车的合作关系。他认为,互联网行业造车被误以为是独立造车,但实际上需要学会合作,联合造车。
“经过手机的失败之后,我们自己不能造车。”周鸿祎表示,360将把哪吒汽车作为样板,然后把安全技术一视同仁地输出给其他车企。此次与哪吒的合作,360并不会占据主导的地位,而是将会以谦虚的态度学习,在一个已经有很好的传统造车的基础之上,共同探讨如何把智能驾驶互联网安全,来把智能座舱这些跟互联网产品企业相关的事情做好。
按照目前360集团的定位,未来360集团要将“科技平权”的理念具体化成“为人民造车”的实践,以10万元左右的智能汽车定位,满足大众化的用户需求。
360集团方面表示,体验赋能方面,360集团则会把在互联网、智能硬件、网络安全方面的积累和创见赋能给哪吒汽车,将极致体验贯穿到哪吒的产品当中。与此同时,360集团还将与合作伙伴共同设立产品体验联合组织,深度参与到汽车产品的体验设计、互动及迭代当中。
资料显示,哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司(下称“合众汽车”)旗下的汽车品牌,合众汽车成立于2014年。2018年11月,哪吒汽车首款车型上市。截至2020年11月,哪吒汽车共推出3款量产车型:哪吒N01、哪吒U以及哪吒V,2020年累计销量约为1.5万辆,同比增长51%。
最新销量数据显示,2021年4月,哪吒汽车销量4015辆,同比增长532%,环比增长24%。2021年1-4月,累计销量1.14万辆,同比增长432%,成为新势力造车阵营中其增势抢了风头。
融资方面,据公开信息显示,合众汽车截至目前已累计完成六轮融资,累计融资额约100亿元人民币,并计划于2021年在科创板上市。周鸿祎昨天宣布,哪吒汽车第四万台量产车已经下线了。
智能汽车赢家还没有出现
“我把智能汽车比喻成是四个轮子加一个智能手机,但经过思考之后,我觉得这个比喻并不恰当,因为对于汽车而言,它的安全性要比手机这个行业要严,因为一旦出问题要严重很多。所以车辆对于安全的这种重视,我觉得远远超过了在IT领域、手机和电脑上。”周鸿祎说,也因此,周鸿祎表示,360集团选择了与车企合作,成为他们的股东。
“未来满大街的智能汽车都需要联网,这就存在网络安全隐患,对专注安全的360来说,无疑这是个巨大的机会和挑战,360将会以哪吒汽车为基础来验证汽车安全系统,未来会和更多车企合作,保障更多车企的车联网安全。”在周鸿祎看来,新能源车替代传统燃油车,是一场彻底的颠覆和革命,智能汽车将会是生活中最大的智能终端,其中蕴藏着巨大机会。
麦肯锡则预测,到2030年,汽车在软件和电子电气架构方面的市场规模将达到4千多亿美金。其中,汽车软件市场将以每年9%的速度增长,到2030年整个市场规模将达到840亿美金。
对于当下科技企业纷纷造车的情况,周鸿祎认为,目前参与造车的企业不是太多,而是太少了。虽然都来参与造车会给智能汽车行业带来泡沫。但泡沫会让人才、资金、资源都聚集到这个行业,推动行业变革,最终通过市场化的竞争大浪淘沙,沙中淘金,笑到最后的才是真正的赢家。
不过,在周鸿祎看来,“智能汽车的版图里,赢家还没有出现”。甚至在周鸿祎看来,华为、百度、小米宣布造车还晚了点,更早一些则可以带动更多的互联网公司参与到其中。
“造车不是两三年就能见成效的行业,我也不觉得两三年这事就能看出一个结果,未来一定是一个5~10年长期的、肯定的赛道,所以我们参与进来不仅仅是投钱,也会会投人,投技术,投产品以及投用户资源……这代表着我们将会对哪吒有一个长期的承诺。”在周鸿祎看来,对于智能汽车的发展,是需要资金支持的,但这也并不代表着有钱就一定行,归根结底还是需要良好的创新能力。
对于未来360集团造车能否成功,周鸿祎选择了用电影《哪吒》中的一句台词进行回复:我命由我不由天。
热搜刷屏!财政部突传重磅,房地产税大消息来了!
责任编辑:马婕
大和:分别予赣锋锂业和洛阳钼业买入及跑赢大市评级
大和发布研究报告,分别予赣锋锂业(01772)和洛阳钼业(03993)“买入”及“跑赢大市”评级。报告中称,5月28日,内地电池材料公司的股价反弹,多只相关A股也涨停,该行认为电池板块的股价反弹主要因为美国通过针对电动车的税务政策,将每辆车税收减免上限由7500美元升至1.25万美元,预计此举将为新能源车行业带来正面支撑。0000都市丽人预计上半年亏损至少1.2亿 去年减少千家门店
来源:新京报网都市丽人预计上半年亏损至少1.2亿,去年减少千家门店新京报讯(记者王胜男)6月26日,都市丽人(中国)控股有限公司(以下简称“都市丽人”)发布公告称,经过初步评估,截至2020年6月30日的六个月,都市丽人预计亏损不少于1.2亿元,去年同期为盈利3550万元。00002月8日华泰柏瑞华夏广发易方达等指标解析互联网50ETF投资价值
2021-02-08(星期一)13:30华泰柏瑞基金指数投资部基金经理上交所ETF讲师李沐阳、西南证券互联网首席人气大V陈泽敏直播分享主题:巨头来袭,互联网大时代来临?——互联网50ETF投资价值深度解析。0000交银国际:东方海外国际重申买入评级 目标价235港元
交银国际发布研究报告,重申东方海外国际(00316)“买入”评级,目标价由170港元大幅上调38%至235港元,集团今年第二季营运数据较第一更强,相信其强劲表现将延续至下半年,主要考虑到季节性出货提前开始,以及补库存需求;此外,下半年运费下跌的可能性或较小,跨太平洋航线的现货运价在第三季有进一步上升的空间。0000太阳城集团升近9% 报0.85港元
新浪港股讯,太阳城(01383)升8.97%,报0.85元,升穿10天线(0.803元),最高价为0.86元,最低价为0.78元,主动买盘64%;成交449万股,涉资360.07万元。现时,恒生指数报24495,跌35点或0.15%;恒生国指报10047,跌15点或0.15%;主板成交466.42亿元。上证综合指数报3367,升13点或0.41%,成交2148.13亿元人民币。0000