电动车赛道“内卷”加剧 通用汽车将2025年前EV领域投资加码至350亿美元

通用短短一年内将电动车投资计划翻倍也离不开行业竞争的大背景。就在一个月前，竞品福特汽车将2030年前投资电动车的计划提升至300亿美元。

财联社（上海，编辑 史正丞）讯，美东时间周三，通用汽车发布公告宣布三件事情：将2025年前电动车领域投资加码至350亿美元、加速美国电池工厂的建设进度并给出了强于预期的二季报利润预期。

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（来源：通用官网）

足足350亿美元的投资较公司最初设定的2025投资计划大幅上升了75%。去年11月通用曾经将该计划上调至270亿美元，短短半年之后又加码了足足80亿美元。此前通用曾计划在2025年前向全球市场推出30款电动车，公司在周三表示随着投资加码还将推出电动商用卡车，此外增加的产能也将用来生产电动SUV。

在此次新增的投资中，有将近一半将用来增加电池产能。通用表示除了现有的俄亥俄与田纳西州电池工厂外，还将在未来五年加速建设两间电池工厂，具体的消息将在晚些时候透露。在技术路线方面，除了现有的Ultium电池外，通用汽车也确认了开发第三代Hydrotec燃料电池的计划，在削减成本的同时进一步提升能量密度。

在周三的公告中最能够直接刺激投资者情绪的是，通用预计今年上半年调整后EBIT利润将达到85-95亿美元区间，公司此前也曾透露过盈利情况将显著好于早些时候预期的55亿美元。

通用短短一年内将电动车投资计划翻倍也离不开行业竞争的大背景。就在一个月前，竞品福特汽车将2030年前投资电动车的计划提升至300亿美元。咨询机构AlixPartners也在周三将全球2030年前的电动车行业投资预期上调至3300亿美元，较该机构去年做出的预期提升41%。

虽然包括通用汽车在内，谈及大幅提升投资时一直表示是为了满足日益增长的消费者需求。但AlixPartners警告称大幅加码的投资已经超出了消费需求增长的速度。

AlixPartners在报告中表示，目前电动车销量大约占全球汽车销量的2%，预期到2030年将达到24%。但为了满足预期中增加的产能，这一数字可能需要达到34%。当中的差距意味着不少兴冲冲进入这条赛道的挑战者很快就将铩羽而归。

责任编辑：张玉洁 SF107