外盘头条：美联储大幅上调今年通胀预期 暗示提前加息

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全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：

1、美联储维持基准利率不变 大幅上调今年通胀预期 暗示提前加息 【专题报道】

2、辉瑞CEO：预计到2022年底全球将恢复“正常”

3、鲍威尔未给出缩减购债的时间 称推高通胀的因素或是暂时的

4、耶伦认为2021年4月开始提高资本利得税不算追溯性加税

5、标普500指数成份股公司增加现金储备应对“新常态”

6、通用汽车CEO“喊话”马斯克：我们的目标是引领电动汽车市场

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美联储维持基准利率不变 大幅上调今年通胀预期 暗示提前加息

美联储周三大幅提高了今年的通胀预期，并提前了下一次加息的时间框架，但没有表示何时开始削减其激进的债券购买计划。

北京时间6月17日（周四）02：00，美国联邦公开市场委员会（FOMC）公布最新利率决议，将基准利率维持在0%-0.25%区间不变，将超额准备金利率（IOER）从0.1%上调至0.15%，将隔夜逆回购利率从0.00%上调至0.05%。

美联储表示，将继续每月增持至少800亿美元的国债和至少400亿美元的住房抵押贷款支持证券，直到委员会的充分就业和物价稳定目标取得实质性进展。

美联储点阵图显示，到2023年底，美联储将加息两次。官员们表示，加息最早可能在2023年到来，此前3月份曾表示至少要到2024年才会加息。13名委员预计美联储将在2023年开始加息，7名委员预计在2022年开始加息。

尽管美联储将整体通胀预期上调至3.4%，比较3月份的预测高出整整一个百分点，但会后声明继续表示，通胀压力是“暂时的”。即使对今年的预测上调，委员会仍认为从长远来看通胀率将趋向于2%的目标。

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辉瑞CEO：预计到2022年底全球将恢复“正常”

辉瑞公司首席执行官Albert Bourla周三表示，他预计发达国家的生活将在今年年底前恢复正常，而世界其他地区将在2022年底前恢复正常。

Bourla说，到那时，应该有足够剂量的新冠疫苗供大多数国家和地区的人群接种，以抵抗新冠病毒。

“我认为到2022年底，全世界将有足够的新冠疫苗剂量进行接种，以保护每个人，”他说。“而且我认为到今年年底，发达国家就将会处于这种情况。”

Bourla表示，辉瑞和德国合作伙伴BioNTech公司在上周达到了生产10亿剂新冠疫苗的里程碑。两家公司预计今年将生产多达300万剂新冠疫苗。

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鲍威尔未给出缩减购债的时间 称推高通胀的因素或是暂时的

美联储主席鲍威尔周三在利率决议后的新闻发布会上表示，当美联储看到更多的数据时，可能会更多地谈论缩减购债的时间。如果美联储开始缩减购债，那将是一个有序的、有条不紊的、透明的过程。

鲍威尔称，在即将召开的会议上，将继续评估经济进展情况，并在做出任何决定之前给予提前通知。如果进展继续，将在接下来的会议上考虑缩减规模的计划，但经济离实质性的进一步进展还有一段路。

鲍威尔还表示，就通胀问题而言，长期预期具有重要意义。更长周期的通胀预期上扬是好事，这与美联储的政策目标保持一致。他表示，从长远来看，推高通胀的因素可能是暂时的。

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耶伦认为2021年4月开始提高资本利得税不算追溯性加税

美国财长珍妮特·耶伦在参议院一个小组的会议上表示，如果国会通过上调资本利得税的法案并从2021年4月开始生效，不算是追溯性加税。

耶伦周三出席参议院财政委员会会议，当被问及拜登政府的税收提案时，她表示：“我认为，对未来实现资本利得课税有关的潜在规则变更不属于追溯性。”

作为“美国家庭计划”的一部分，总统乔·拜登在4月28日首次宣布，提议对年收入超过100万美元的人将资本利得税率从20%上调至39.6%。

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标普500指数成份股公司增加现金储备应对“新常态”

没有什么比危机更能刺激你重新思考你的消费习惯。消费者在疫情期间夯实了自己的储蓄账户。现在，企业界也在存钱了。

数据显示，在4月和5月发布财报的标普500指数非金融成份股公司持有的现金储备同比增长了12%。亚马逊、Alphabet和美国航空的现金储备增量都名列前茅。

Fate Capital Management创始人Haris Khurshid说，以前，公司囤积现金是为了回购股票或者增加派息，但疫情期间增持现金主要是因为“疫情引发的高度不确定性。”

“这些钱将在未来几个月付诸使用，帮助公司适应消费者行为的新常态，”他说。由于一些企业已进行了与大流行相关的调整，例如增加当日送货，Khurshid表示这些钱可能会“用于潜在收购或引入新的收入来源，以保持公司的竞争力”。

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通用汽车CEO“喊话”马斯克：我们的目标是引领电动汽车市场

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽-巴拉（Mary Barra）表示，该公司旨在引领电动汽车市场，击败其他主要汽车制造商以及马斯克的特斯拉。

当被问及马斯克声称处于电动汽车开发的最前沿时，巴拉回答说，她表示“总是认真对待我们的每一位竞争对手”。她强调了通用汽车“在电动汽车领域处于领先地位”的目标，并认为该公司拥有许多市场优势。

具体而言，她提到了通用汽车在商用电动汽车方面的二十年发展价值，并强调了通用汽车从悍马等畅销车型获得的品牌优势。

巴拉在接受采访时还表示，她计划将通用汽车的电池部门保留在公司内部，而不是将其作为一个单独的实体分拆出来。

责任编辑：张玉洁 SF107