汽车驶入舞台最中央！小康股份 长安汽车 比亚迪便有了万丈荣光
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文/朋朋笔记
汽车驶入了A股舞台的最中央。于是，小康股份、长安汽车和比亚迪便有了万丈荣光。
今天，汽车板块以3.58%的涨幅高居板块涨幅的第一名。同样，在汽车产业链上的锂电也迎来了高光时刻，并带动了整个电气设备板块上涨了3.05%。
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近期，新能源汽车板块的利好不断。在今天的2021中国汽车论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席付炳锋表示，预计今后5至8年，中国将有近2亿辆国IV及以下在用车辆面临淘汰替换；新车市场至少超2亿辆（新能源+传统车）；新能源汽车占比将显著提高，达到20-30%。
同时，各家公司也在纷纷加码。天赐材料昨晚公告，拟通过设立合资子公司投资建设“年产30万吨磷酸铁项目（一期）”，项目总投资为5亿元。孙公司池州天赐拟投资建设年产15.2万吨锂电新材料项目，项目总投资为10.5亿元；子公司拟投资建设年产6.2万吨电解质基础材料项目，项目总投资为5.1亿元。
星源材质昨晚也公告，公司拟在南通经开区投资建设锂电池隔膜的研发和生产项目，该项目拟投资总额100亿元。
今天，投资者就用真金白银给出了答案，天赐材料强势涨停，星源材质暴涨9.74%。从市场的表现我们可以看出，投资者对新能源汽车有着很高的认可度。
海通证券认为，更丰富优质的产品供给加之电动汽车智能化、网联化趋势刺激消费需求，2021年中国新能源汽车市场仍将保持高景气度。
中信证券认为，我们站在当前时间点明确看好汽车板块的投资机会，建议超配汽车板块。短期看，随着汽车芯片供应改善与原材料价格趋于平稳，7月起行业有望逐步环比改善，当前机构在汽车板块持仓占比相对较低，配置性价比高。长期来看，未来5年替换周期的到来将为行业带来有效的需求增量，汽车行业正在智能电动的变革浪潮中迎来重启。我们重点关注：（1）具有优秀产品定义能力和全栈自研能力的乘用车企业，如长城汽车、上汽集团、长安汽车、比亚迪等；（2）符合智能化趋势、具备全球替代能力的优质中国零部件企业，如德赛西威、华阳集团、拓普集团、华域汽车、耐世特、伯特利、阿尔特、文灿股份等；（3）产品不断进化升级的细分市场龙头：福耀玻璃、敏实集团、潍柴动力等。
从今天的盘面来看，这些公司都有着喜人的涨幅，长安汽车、上汽集团、长城汽车、比亚迪等股票的涨幅都超过了5%。
尽管汽车板块概念一片欢腾，“但热闹是他们的，我什么都没有”。贸然冲进去怕挨揍，不冲进去又心有不甘，可谓又贪又怂，究竟应该怎么办？
相比机构而言，散户有3大劣势：资金的劣势、信息的劣势、专业度的劣势。那么，作为小散的我们又该如何争取主动呢？关键是要发现主力资金介入的信号。因为市场行为包容消化一切影响价格的任何因素，基本面消息面技术面等因素最终会通过主力资金动的向体现出来，所以捕获主力就成为了致胜的关键。
如果投资者拥有尾盘掘金、新浪财经Level-2、AI分时宝三大神器，就像在主力家中安装了3个摄像头，全方位，无死角，全天候监控主力的一举一动，捕获了主力，牛股自然手到擒来。偷偷的说一声，今天是6月18日，决策商城正在进行打折促销（活动截至18点），详见《炒股装备竟然不如人？选股工具全场6折起》。
5月10日，尾盘掘金发现主力在比亚迪的尾盘搞偷袭，并在当天的14点50分进行了预警提示。同时，当天新浪财经Level-2的大单净量也由流出变为了流入，这意味着有主力资金在行动。
随后，大单净量资金就开始了持续流入的状态，这也推动了股价的稳步上涨，比亚迪的股价从141元左右涨到了245元左右，涨幅超过了70%。今天，比亚迪再次大涨5.56%。
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新浪财经Level-大单净量的数据显示，从2月初至5月初，比亚迪的大单净量整体上处于流出状态，表明主力且战且退，这也导致了股价的持续下行。当大单净量持续流入的时候，比亚迪的股价就开始稳步上涨。我们可以清晰的看到，大单净量的流出和流入是如何与股价形成正反馈的。
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需要注意的是，主力有强有弱，拉升空间也有大有小，指望主力将每只股票都拉升几倍是不现实的，也不要期望从鱼头吃到鱼尾，赚到合适的利润就行，切记不要坐了过山车。
最开始，你可能就是个散户。慢慢的，你就成为了主力中的一份子。久而久之，你就成为了主力！
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责任编辑：黄朋
