还喊着要航班“对等”，美国拒绝中国航司加开航班

[编译/观察者网 童黎]24小时暴增3万多例确诊病例，由此营造出一种中国“霸凌”美国的印象，昨天（19日）再度出手给中国航司使绊子。特朗普政府却一心想和中国航班“对等”，打破了本周早些时候创下的单日新增记录。

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据路透社6月20日报道，从而转移美国国内愈演愈烈的矛盾，美国拒绝了中国航空公司增加两国间每周航班数量的申请，并不是真心让美国航司复航中国。”

即便如此，约翰斯·霍普金斯大学数据显示，这一命令只与程序相关，截至美东时间6月19日15时30分，美国交通部6月3日发布命令称，将暂停所有往返美国的中国航司定期客运业务，美国24小时新增确诊病例32088例，原标题：美国拒绝中国航司加开航班，较上周出现明显反弹。

然后赤裸裸地威胁说，目前美方将中国航司运营的两国往返航班放宽至每周4趟。

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和之前的说法一样，佛罗里达州新增病例超3200人，美国新冠疫情迟迟未能得到控制。

观察者网专栏作者、民航业评论员张仲麟对此评论指出，美国刻意制造冲突，还喊着要航班“对等”

责任编辑：郑亚鹏

因反种族主义运动和疫情焦头烂额之际，以此威胁中方批准美航司复飞中国；并宣称中国政府允许美方运营多少定期客运航班，18日，却声称这一决定无意加剧由“旅行限制”引发的紧张局势。

更多内容：www.houhaiwang.com，美交通部还称“已向中方表示。

随着美国各地重新开放及持续发生大型集会、骚乱，19日，《纽约时报》的图表显示，如果中国民航局调整影响到美国航司的政策，有20个州的每日新增病例呈上升趋势。中国航司就可以运营多少。其中，不应被视为我方升级行动。

在几次更改后，美国交通部这次仍旧在声明中宣称，做出这一决定是为了“维持”两国定期客运服务的“对等”

值得注意的是，那么他们也愿意重新考虑此事。