优信智慧物流线路突破13万条面向全行业接单轿车“快递”

优信集团从2012年开始，搭建智慧物流服务网络，提升二手车跨区域流通效率。“鹏飞1.0”、“鹏飞2.0”先后上线。用户关注优信的微信公众号“优途物流”，均不能提前预知，使得物流商在承接能力上存在巨大不确定性。2019年6月，初代“鹏飞3.0”上线，自建国内首批零散轿运物流干线网络。2019年，即可享受发快递一般的汽车物流。

困境：零散轿运市场一片“散沙”

破局：“鹏飞3.0”升级版给零散轿运装上智慧“中央大脑”

零散轿运一直是行业“老大难”，优信物流在国内设置了36个汇集、分拨点，20个中转仓，干线网络总里程超过3万公里，完成长短途物流投送超过12万台次，平均运输距离超过1200公里,从需求下达到运抵门店平均耗时仅为4天，一般来说，年度总投送里程超过1.5亿公里，相当于绕地球3700多圈。

在优信物流自营干线运营一周年之际，“鹏飞3.0”升级版上线。依靠全国最大二手车在线商城优信的大数据，“鹏飞3.0”升级版积累了大量的运算能力。甚至需要几个月前就规划好运输起点、数量、目的地，届时物流公司按时调配运力即可，运输结构上是一点多线的扇形分布；而以跨区域流通为需求主体的二手车零散轿运，却是超级分散和随机的，何时有物流需求、从哪里来到哪里去、运输多少台等等，为零散轿车运输提供更便捷的“门对门”服务。只需输入任意起点和终点，系统将自动运算比对多个运输方案：哪种运输方式最经济、在哪里中转最快、干线网络上的联运\联配如何提升时效、抵达客户门口应该是什么时间等，系统均能匹配出最优方案。同时，优信集团旗下优信物流“鹏飞3.0”升级版全新上线，运价、时效等信息都能“秒级”呈现到客户面前，“质量监控中台”也会全程监控物流订单，不断将实际节点耗时和预估节点耗时比对修正和触发调整，用技术手段颠覆传统思维，进入信息时代。

开放：开放智慧物流能力提效

降费赋能车商

2020年开年，突如其来的疫情让很多本就运营艰难的车商雪上加霜，新版系统将运输线路覆盖提升至365个地级市，信息不畅，找不到承运公司。为此，优信集团果断决定，面向全行业输出智慧物流能力。“优信物流”是疫情期间为数不多坚持不停运的物流商之一。

三个月时间，“优信物流”除解决优信二手车跨区域运送以外，优信智慧物流线路突破13万条面向全行业接单轿车“快递”

来源：经济观察报

6月5日，还为行业完成1300多辆零散轿车运输任务，数据显示，“优信物流”平均为客户节省了37%的成本，提高了22%运输时效，为二手车行业复苏进行了有效助力。

虽然汽车行业包括二手车行业已进入互联网时代，但零散轿运的模式和20年前相比却变化不大，客户还在依靠不断的“电话询问”或“勾兑”来确认运输路线和时间，而物流商的关注点则集中在“如何凑整”、“如何返程”、“空跑多远”等，很难实现规模化运输，运输线路超过13万条，如此造成的零散轿运长期效率低下和无序竞争，这也是二手车跨区域流通迟迟未能解决的难题之一。

“从现在开始，运送轿车就像收发快递一样简单。”优信集团物流交付中心负责人李舒波表示，主机厂轿车运输规划性非常强，优信将向全行业提供高标准零散轿运物流服务，365个地级市的覆盖，可满足几乎所有二手车的跨区域流通需求。不管是个人还是机构，用户只要关注优信的微信公众号“优途物流”即可在线下单，享受车辆从起运、全线路门对门提送、到全程节点在途反馈的完善服务。优信物流将致力于让每一条街道、每一个小区都能够成为物流的起点或终点。

责任编辑：杨亚龙