发生了什么？千亿10倍牛股小康股份午后跌停 来看小康“笑话”

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来源：证券之星

今日，小康股份高开低走，一度跌停，后回升，收盘价70.09元/股 ，跌幅6.53%。

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进入千亿俱乐部 股市的“神话”？小康的“笑话”？

4月上海车展以来，华为概念加持之下，整车上市公司浮现“华为三傻”——小康股份、北汽蓝谷、长安汽车，对应美股的新势力三傻。小康股份就属于这个“涨不停”的主角。

从去年第三季度开始至今，小康股份从低点到本月80元的高点，上涨了10倍。坚持住的小散，当然是欢笑一堂。但又有几人能够坚持拿住呢。

值得一提的是，虽然二级市场股价不断攀升，但小康股份的基本面表现却不好。小康股份财报显示，从2018年到2020年，小康股份的营收和利润均呈现下降趋势，三年时间累计亏损超16亿元。

2020年，小康股份营收约143.02亿元，同比下降21.12%；净亏损约17.29亿元，同比下滑2690.8%。

最新数据显示，今年一季度小康股份营收约32.89亿元，净亏损约5.33亿元，同比下滑7.75%。不仅如此，小康股份目前资产负债率也有逐年增长的趋势。截至2020年末，小康股份资产负债率高达78.61%。

蹭上华为好赚钱？

小康的题材，始终绕不开华为。华为卖车是实锤，但是华为不断否认直接入股整车企业或者直接造车，而小康的“笑话”就是华为入股。

“小康将获得华为入股”的小道消息，每次在股价攻坚战时都会出现，比如跨上50、60、70元等整数大关时。

早在2019年初，小康股份就与华为举行全面合作签约仪式，双方表示将深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。

今年以来，双方合作更是进入实质性阶段。4月6日，华为智选与小康股份达成正式合作，华为在其渠道售卖小康股份旗下新能源品牌“赛力斯”车型。

官方数据显示，5月，小康股份旗下新能源汽车销量为3038辆，同比增长75.51%。1~5月，小康股份新能源汽车累计销量约1.06万辆，同比增长110.81%。

数据显示，5月份赛力斯SF5销量仅为204辆，4月份为129辆低于预期，只占小康新能源车比例很小一部分，不过赛力斯华为智选SF5是在5月底才开始交付的，销量低于预期也实属正常。

目前市场鼓吹起的一股风是否合理将在下个月公布的数据中见分晓。就目前的赛力斯销量和交付情况来看，在没有具体数据支撑光有空头支票的情况下，很难有比较信服的条件去支撑起当前1000亿市值。

责任编辑：彭佳兵