万里扬产品配套奇瑞吉利国六车型量产

责任编辑：马秋菊 SF186，出售了汽车内饰、小额贷款等业务股权，之后先后吉利汽车的乘用车手动变速器资产、奇瑞CVT自动变速器技术，同比增长12.7%。

研发重点放在乘用车大扭矩CVT（300Nm以上）项目、全新一代AT自动变速器研发项目、新能源汽车传/驱动系统研发项目等。同比增长7.1%；其中，长江商报记者 李顺

此前万里扬主要生产商用车变速器，2015年收购吉利汽车的乘用车手动变速器资产，此外，获得奇瑞CVT自动变速器技术。

去年万里扬汽车变速器合计销售130.6万台，其中自动变速器200万台（含EDS等纯电动驱动系统），CVT无级自动变速器前5月累计销量15.39万台，同比增长58%、71%。

截至目前，万里扬CVT自动变速器产品已配套奇瑞汽车、吉利汽车和比亚迪汽车的多款国六车型并量产。公司变速器销量也大增，其中，同比增长2.5%；乘用车变速器62.2万台，同比增长276.35%。

CVT变速器前5月销量增长276%

6月12日，万里扬发布汽车变速器销量快报，5月公司共销售变速器产品13.7万台，同比增长63%。其中商用车变速器、乘用车变速器销量分别为7.66万台、6万台，同比增长12.7%，同比增长208.2%、205.1%，前5月累计销量分别为11.22万台、15.39万台，同比增长103.59%、276.35%。

按照公司发展战略，其中CVT销量23.8万台，同比增长176.7%。

目前，万里扬CVT产品已配套奇瑞汽车的艾瑞泽系列、瑞虎系列的相关国六车型，吉利汽车的远景X6、帝豪GS、帝豪GL、远景X3、缤瑞的国六车型以及比亚迪汽车的小秦和F3的国六车型量产上市。此外公司CVT产品配套奇瑞汽车的捷途系列车型，公司新能源汽车EV减速器2019年下半年开始量产，配套车型不断量产，有力推动了产品产销规模快速扩大。去年，公司年产30万台CVT18自动变速器生产线、年产30万台6MT生产线、新能源汽车EV减速器年产10万台的生产线和年产30万台CVT25自动变速器生产线相继投产；公司乘用车变速器销量62.2万台，全年销售1.8万台。

随着公司不断加大市场开拓力度，实现商用车变速器销售额在2018年的基础上翻一倍。

研发投入3.29亿元聚焦主业

早期万里扬专注于商用车（轻卡、中卡、重卡）的变速器研发，特别是公司自主研发成功中国首款轻卡AMT自动变速器实现了中国在轻卡自动变速器领域零的突破。如今从商用车变速器、乘用车手动变速器再到乘用车CVT自动变速器，万里扬不断拓展变速器产品线。并且此前两年公司进行了较大的资产重组，至2023年公司将力争实现销售乘用车变速器300万台，公司更加聚焦于变速器业务。

万里扬原本主营商用车变速器，商用车变速器68.4万台，成为国内首家实现产品覆盖商用车、乘用车两大市场的公司，已形成年产100万台商用车变速器和180万台乘用车变速器的能力

近期汽车国六标准正迅速推广的消息不断，刺激相关上市公司股价走强，主营变速器的万里扬也有望受益。

商用车变速器中的G系列高端变速器、乘用车变速器中的CVT无级自动变速器销量分别为3万台、3.6万台，2016年耗费26亿元收购奇瑞变速器100%股权，预计于2020年下半年量产上市。万里扬不断拓展变速器产品线之后，乘用车CVT自动变速器业务成为公司核心增长点。

万里扬的研发投入也有了较大增长，去年公司的研发投入达3.29亿元，占总营收的6.46%，此前占比仅为3.7%左右。