白俄罗斯驻华大使：白优化中欧班列运输模式

参考消息网7月6日报道 （文/尤里·先科）

不到一年，白俄罗斯和中国将庆祝两国建交30周年。这段时期，我们两国成功营造互信氛围，并通过具体事例表明我们能够在政治、经济和人道主义领域开展有效合作。

在应对新冠肺炎挑战的过程中，中白关系堪称典范。像“铁哥们”般的两国人民——以行动而非在口头上——表明他们可以同甘共苦。此外，今年5月，中国向白俄罗斯免费提供第二批新冠肺炎疫苗。在新冠肺炎大流行期间，欧洲和中国之间的集装箱运输大大加强了在物流供应链中的地位，有时是唯一可靠的运输手段。

白俄罗斯是加入中国“一带一路”倡议的首批国家之一，积极参与相关项目，最重要的内容之一就是发展速度更快的中欧铁路运输。

得益于“一带一路”倡议和为加快发展过境白俄罗斯的中欧集装箱运输而采取的措施，我们取得了丰硕成果。2014年共有3.8万个集装箱过境白俄罗斯，到2020年这一数字增长了13.5倍，达到约55万个集装箱。即便在2020年这一对贸易而言很艰难的年份，白俄罗斯处理的相关集装箱数量也比前一年增加25%。

目前，中欧集装箱班列从中国约60个城市开往15个欧洲国家的约50个城市，提供高质量、有利润的物流方案。

为加快集装箱班列通过白俄罗斯边境关口的效率，白方目前正与外国伙伴联合执行提高相关能力的措施。与此同时，过境白俄罗斯的中欧班列集装箱运输遇到的所有新问题，均以双边和多边形式妥善解决。

如今，商业交易要求交货时间和成本不断缩减，例如铁路货运的积极动向给未来提出了一系列任务。

为优化交通运输，白俄罗斯正在开辟单独“数字运输走廊”的前景。就这一发展方向而言，白俄罗斯依靠的是引入无纸化文件管理、端到端列车时刻表、与政府监管部门的电子互动、区块链技术和智能封条。尤为重要的是，在这一问题上应特别重视改善运输基础设施以及建立与商业伙伴的互利联系。（作者为白俄罗斯驻华大使）

责任编辑：张亚楠