紫光集团被徽商银行申请破产重整 称将全面配合法院司法审查
原标题:紫光集团被徽商银行申请破产重整,称将全面配合法院司法审查
7月9日,紫光集团微信公众号发布重大消息。紫光集团称,2021年7月9日,集团收到北京市第一中级人民法院送达的《通知书》,主要内容为:相关债权人以我集团不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力,具备重整价值和重整可行性为由,向法院申请对我集团进行破产重整。
紫光集团表示,将依法全面配合法院进行司法审查,积极推进债务风险化解工作,支持法院依法维护债权人合法权益。
公开信息显示:紫光集团因到期不能清偿债券,被徽商银行股份有限公司申请破产重整,案号(2021)京01破申307号,经办法院为北京市第一中级人民法院。
紫光集团陷入债务危机已经有些时日,紫光集团旗下之前发行的多只债券违约。尽管紫光集团一直表示公司正在积极开展债务风险化解工作,但最终还是被债权人向法院申请破产重整。
紫光集团的业务主要包括芯片研发设计、芯片制造、芯片封测、服务器、存储、交换机、基础平台与网络平台、终端应用等完整的产业链。紫光集团官方显示:2016年始,紫光相继在武汉、南京、成都开工建设总投资额近1000亿美元的存储芯片与存储器制造工厂,开启了紫光在芯片制造产业十年1000亿美元的宏大布局。
芯片是重资产行业,紫光集团一直高负债经营。紫光集团之前披露的信息显示:截至2017年末、2018年末、2019年末和2020年6月末,公司合并报表资产负债率分别为62.09%、73.42%、73.46%和68.41%。报告期内,公司资产负债率较高,负债规模较大。
虽然较高的杠杆率加快了紫光集团的业务发展速度,但如果公司流动性管理与负债情况不匹配, 则在市场环境发生不利变化的情况下,公司面临的财务风险随之提高。
根据紫光集团披露2020年半年报。报告期内,紫光集团营业利润为-40.38亿元,亏损同比扩大10.71%;净利润为-45.44亿元,亏损同比扩大23.01%。其中,归属于母公司所有者的净利润为-33.80亿元,亏损同比扩大5.76%。紫光集团至今还未披露2020年全年业绩和2021年半年报。
紫光集团前身是1988年清华大学成立清华大学科技开发总公司,1993年清华大学科技开发总公司改组成立清华紫光(集团)总公司。2009年,紫光集团引进新的管理团队,赵伟国的健坤集团入股紫光集团49%的股权,并先后出任总裁、董事长。赵伟国操盘紫光集团后,一直高举高打,在芯片行业进行了一系列收购。紫光集团先后私有化了在纳斯达克上市的展讯、锐迪科,收购了新华三,并且在2016年联合多方组建成立长江存储进行了存储芯片领域,完成了公司“从芯到云”的战略部署。
赵伟国在紫光集团官网上致辞称,截至2018年底,紫光集团在全球拥有4万名以上员工,总资产约为人民币2700亿元。紫光集团是全球第三大手机芯片设计企业,占到全球SIM卡芯片市场份额的20%以上,也是中国领先的云服务供应商之一。紫光集团已经成为中国最成功的高科技企业之一。
责任编辑:何中夫
海外订单有增无减:口罩车间忙、防护服需求下降、企业积极转型
央视网消息:新冠疫情的发生,让口罩、防护服等防疫物资成为全球紧俏货,去年春节,不少企业的员工放弃休假,加班加点生产防疫物资,那今年春节的情况怎样呢?徐燕是浙江绍兴一家口罩生产企业的员工,早上7点,她和工友们就已经开始做上班前的准备,进入车间前的消毒工序就有5道,所以大家都尽量到午饭时间才出来,这样在生产线上一待就是4个小时。0000北京暑假“官方带娃”!东城西城出细节:12天360元 教委统一配餐
来源:北京商报马上就到暑假,“神兽”即将回笼。北京的暑期托管班也开始落地。对于部分家长来说,这个暑假可以不再为熊孩子着急上火,安(努)心(力)工(搬)作(砖)。托管服务的收费标准均为30元/天,12天仅需360元,相比于社会托管机构,让不少家长大呼“真香”。12天托管收费360元0000安徽1批次猪肝抽检不合格:龙大肉食生产 涉恩诺沙星残留超标
中国网财经10月30日讯据安徽省市场监管局网站消息,近期,安徽省市场监管局组织抽检茶叶及相关制品、食用农产品、粮食加工品、速冻食品等4类食品563批次样品。其中,抽样检验项目合格样品552批次、不合格样品11批次,不合格样品涉及农兽药残留、重金属污染等问题。0001香雪制药板蓝根库存已清空 提货需求大增
香雪制药营销负责人17日早间向财联社记者透露,目前,公司板蓝根库存已经清空,提货需求较平时出现大幅增长。从昨日(10月16日)中午到今日早间(约7时左右),香雪制药天猫店的板蓝根(20包装)销量已经突破2万袋。(记者徐学成)责任编辑:刘万里SF0140000国内航司三季度亏损超百亿 只有春秋航空赚钱了
国内航司三季度亏损超百亿只有春秋航空赚钱了作者:陈姗姗[在今年二季度,海航、春秋航空和吉祥航空都实现了扭亏为盈,然而第三季度只有春秋航空一家实现了盈利。][对于第三季度的亏损,多家航司给出了一些共同的原因:疫情反复和油价上涨。]0000