英国航母刚走，德国军舰又来

原标题：英国航母刚走，德国军舰又来

新京报讯（见习记者 陈奕凯）德国自2002年以来，首次向中国南海派遣军舰，并请求在上海进行一次港口停靠。

德国此举恰逢英国航母伊丽莎白女王号前脚刚离开南海。这一时间点安排是否有意为之？德国军舰又要穿行南海，又想停靠上海，意欲何为？

中国南海研究院海洋科学研究所副所长、世界海军研究中心主任陈相秒接受新京报记者采访时表示，这些问题背后的焦点在于德国的态度模糊，既需要配合美国推进亚太战略，又需要顾及自身利益不与中方产生摩擦，因此陷入两难境地。

据中国外交部官网消息，中国外交部发言人赵立坚7月30日回答记者相关提问时表示，有关国家军舰在南海航行时应该切实遵守国际法，尊重沿岸国的主权和权益，不要做损害地区和平稳定的事。

德国军舰计划在12月返航时穿越中国南海

据德国之声报道，当地时间周一（8月2日），德国海军“拜仁”号（亦称“巴伐利亚”号）护卫舰从德国威廉港海军基地起航，前往印度洋-太平洋地区，舰上载有200多名官兵，预计整个航程为期6个月。

据香港《南华早报》报道，这艘德国军舰计划在12月返航时穿越中国南海，但它不会在中国南海岛礁12海里范围内通过，更不会穿航台湾海峡。

德国国防部发言人还表示，“拜仁”号请求在上海进行一次港口停靠，此举是“为了保持与中国的对话”。另外，德国官员称，德国军舰在航行中将会坚持不偏离常规贸易航行线路。

据《环球时报》报道，此次航行在德国政坛引发巨大分歧。德国左翼党派明确反对此次旅行，认为这是“制造麻烦”。德新社表示，护卫舰的航行不应发生在与中国的对抗中。

专家：德方对中方感受有所顾虑，相比英国更谨慎

陈相秒称，德国的此次航行可以说是谋划已久。在时间点安排上，既有偶然因素，也有有意为之的成分。通常，每年七八月份都是西方国家在南海军事活动的活跃阶段，比如去年7月美国双航母在南海海域进行演习。

近期，美国高官密集到访东南亚，其副总统也即将到访东南亚，此时，美国与其盟友之间可能会打配合，以形成放大效应。因此，不论德国军舰还是英国航母，它们来南海，背后都有美国的推动。

但是，德国相比英国更加谨慎一些，其背后有多方面原因，首先，德国作为北约成员国，其行动背后有美国的推动或者施压；其次，德国作为欧盟领导国家，意欲推动欧盟的印太战略，欧盟希望在印度洋-太平洋地区彰显存在感，表达对该地区所谓“航行自由”等问题的关切；再者，德国不选择和英国一起行动，并且一再承诺不进入12海里领海，不穿航台湾海峡，还请求访问上海，均说明德方对中方的感受有所顾虑，德国有自己的“小算盘”，需要充分考量中德关系。

据中国外交部官网消息，2月10日，中国外交部发言人汪文斌主持例行记者会时表示，南海的航行与飞越自由不存在任何问题。中国一贯尊重各国依据国际法在南海享有的航行与飞越自由，但反对任何国家以“航行自由”为名，危害中方主权和安全，破坏地区和平安宁。

陈相秒认为，西方国家提出所谓南海航行自由议题，实际上还是忌惮中国的崛起，认为中国在南海周边地区的影响力日益增强，将会改变地区的权力结构。他们认为该地区需要掌握在盟友（比如美国）手中，才是自由或者安全的。

中方的态度是，南海正常的航行自由和航行安全是没有问题的，但与此同时必须遵守国际法，尊重中国的主权，不能损害地区和平与稳定。

陈相秒称，此次中国外交部的态度是要德方说清楚是来干什么的。如果你是按美国那套说辞来配合美方的行动，或者想要挑战中国在南海的权益和主张，那中方是不欢迎的。但如果德方纯粹是军舰航行访问，遵守国际法，尊重中国南海主权，那么可以接受其军舰访问上海，因为两国之间的军舰友好访问本来就是很正常的，有利于促进两国关系。

但是，德国到目前为止还没有做出澄清，它的表态都是笼统、模糊的，因为它既需要配合美国，又需要顾及自身利益，陷入了两难境地。

新京报见习记者 陈奕凯

责任编辑：刘德宾