EIA原油库存意外大增，美油短线回落0.6美元，变异病毒肆虐给油价压力

原标题：EIA原油库存意外大增，美油短线回落0.6美元，变异病毒肆虐给油价压力

近期全球肆虐的变异病毒打压了经济增长预期，不利于原油市场需求增长，从而给油价短线下行压力。

{image=1}

EIA原油库存意外大幅增加

具体数据显示，美国截至7月30日当周EIA原油库存变动实际公布增加362.70万桶，预期减少294.2万桶，前值减少408.9万桶。

此外，美国截至7月30日当周EIA汽油库存实际公布减少529.10万桶，预期减少135.6万桶，前值减少225.3万桶；美国截至7月30日当周EIA精炼油库存实际公布增加83.20万桶，预期减少75.5万桶，前值减少308.8万桶。

EIA报告显示，美国上周原油出口减少58.5万桶/日至190.4万桶/日。美国原油产品四周平均供应量为2054.4万桶/日，较去年同期增加12.4%。上周美国国内原油产量减少0万桶至1120万桶/日。

EIA报告显示，除却战略储备的商业原油上周进口643.2万桶/日，较前一周减少7.5万桶/日。除却战略储备的商业原油库存增加362.7万桶至4.392亿桶，增加0.8%。

EIA报告显示，美国库欣原油库存上周跌至2020年1月以来的最低水平。美国中西部原油库存上周下跌至2018年10月以来的最低水平。美国至7月30日当周原油出口量为2021年5月7日当周以来最低。美国至7月30日当周EIA原油库存录得增加362.7万桶，为3月5日来最大涨幅。

{image=2}

变异病毒肆虐打压原油需求前景，施压油价

德尔塔变种病例的病毒载量是原始毒株病例的1260倍。自2020年底首次发现于印度以来，德尔塔毒株横扫全球，已经成了许多地区的主要毒株。

研究人员称，携带德尔塔变种的人在接触病毒4天后就会检测到病毒，而携带原始毒株的人要6天，说明德尔塔变种的复制速度要快的多。而二者在病毒载量（衡量体内病毒颗粒密度的指标）上的差距与此有密切关系，研究显示德尔塔变种病例的病毒载量要比原始毒株病例高1260倍，因此传播起来更为容易。

研究指出，德尔塔变种的S蛋白里相比其他变种出现了更多的突变，使S蛋白与细胞膜上受体的结合能力提高，强化了病毒逃避免疫系统的能力。不过文章还称，科学界目前对新冠病毒的了解还很肤浅，想要跟上病毒变异的步伐并不容易。

美国传染病学会（ISDA）在8月3日发布的一份简报显示，新冠病毒德尔塔（Delta）变种的传播已经将达成群体免疫所需的人口比例提升到了80%，甚至接近90%，远高于世卫组织此前公布的60%最低阈值。

据报道，专家表示，德尔塔变异毒株是一种非常危险的病毒，比原始毒株危险得多。由于它的传染性是原始种的两倍，因此达成群体免疫所需的人口比例也要比此前预估的60%-70%高出很多，得达到80%，甚至接近90%。

根据美国疾病控制与预防中心的数据，近60%的美国人至少接种了一剂新冠疫苗，约50%的人已经完整地接种了疫苗，这个人数大概能达到1.65亿。与此同时，在疫情期间，美国约有3500万人的新冠病毒检测呈阳性。

另据报道，近来因具高度传染性的德尔塔毒株快速蔓延等原因，美国新冠疫情出现反弹。由于住院病例增加，医院已不胜负荷。

与此同时，美国疾控中心CDC数据显示，截至当地时间2日，全美成年人有70%接种了至少一剂疫苗，但这一目标较总统拜登的预定计划迟了约一个月。而且，各州接种率呈“北高南低”落差的现状，引发担忧。

据报道，受暑假出行和德尔塔毒株加速传播等影响，美国疫情大幅反弹，目前住院新冠患者人数已升至2020年夏季的峰值，每日新增病例逾7万例，而多数新病例来自接种率较低的社区。美国疾控中心主任瓦伦斯基还表示，美国七天平均住院冠病患者约6200人，较此前七天增长41%。

在佛州，3日有超过1.1万名新冠患者正在住院治疗，连续第三天打破住院人数纪录，其中约2400人正在重症监护室治疗。但佛州州长德桑蒂斯重申，虽然病例增加，但该州不会再次封锁，而个人应该接种疫苗。佛州是最早重新开放的州之一。

数据和市场分析都预示美国经济增长放缓，不利于油价

美国制造业7月继续复苏，但是因为原材料持续短缺，增长步伐连续第二个月放缓。

美国供应管理协会（ISM）周一（8月2日）公布的报告显示，7月制造业采购经理人指数（PMI）从6月的60.6降至59.5，为今年1月以来的最低值，低于经济学家预期的60.9.PMI通常以50作为经济强弱的分界点，读数高于50表明制造业在扩张。先前Markit公布的制造业PMI终值从63.1上修至63.4。

目前美国近一半的人口已经完全接种了新冠疫苗，这使得美国人可以旅行、去餐馆和参加体育赛事。上周公布的数据显示，美国第二季度的服务支出大幅加速，有助于推升GDP水平回到2019年第四季度上方。

尽管商品支出仍然强劲，但由于机动车和一些家用电器等耐用品的短缺，服务业复苏的步伐正在降温。全球半导体短缺也正在对机动车的生产造成压力。

ISM调查的分项指数——新订单指数连续第二个月下降，从6月的66.0下降到64.9。企业在第二季度已经迅速耗尽了库存，零售商的存货远远低于正常水平，导致工厂的生产显著放缓。高盛的经济学家预计零售和汽车库存将在2022年中期才能恢复到正常水平。

美国制造商在7月雇用了更多的工人。衡量工厂就业的指标在6月小幅收缩后出现反弹，是去年11月以来的第一次，这对7月的

就业报告来说是一个好兆头。先前市场认为美国经济正面临着工人短缺的问题，5月底职位空缺一度达到创纪录的920万。

劳动力短缺预计将在秋季学校重新开放后得到缓解，但由于德尔塔变体毒株驱动新冠新例的重新出现，一些美国人可能不愿意重返劳动力队伍。

美国劳工统计局周五将公布7月就业形势报告，分析师预计劳动力市场将增加78.8万个非农就业岗位（6月为85万个）。分析师还预计失业率将从5.9%下降到5.7%，平均每小时工资将同比增长3.9%。

另据报道，在7月中旬发布的“褐皮书”当中，对于当前经济状况的形容由此前的“温和复苏”变为“适度到强劲”，不过随着服务业的复苏步伐减速，预计2022年美国经济增速将出现大幅放缓。

分析预计美国经济增速将在2022年下半年回落至1.5~2%的趋势性水平，而今年第三季度和第四季度的增速预测则分别下降了一个百分点，至8.5%和5%，全年的GDP预测仍维持6.6%不变。此外，该行还将截止今年底的失业率预测从4.2%上调至4.4%。

分析认为美国经济放缓主要有以下两点原因：

一、服务业并未如该行预期般大幅反弹，而且新冠确诊病例不断上升也意味着复苏势头将明显放缓。服务业完全复苏需要完全克服对病毒的恐惧，并且需要回归到办公室工作的常态，而现在看来，达到这两点的时间可能比该行经济学家预期的还要长。

二、重返办公室的情况“特别令人失望”。目前美国大城市办公室当中的工作人数还只有疫情前的三分之一，而且此前的调查也显示，比起疫情前，工人和雇主现在仍更加期望在家工作。

远程工作的增加，意味着与办公室紧密相关的经济复苏或将被推迟，这也意味着短期之内人们在服务业上的支出水平会出现降低。

目前美国疫苗接种率接近停滞，而通胀持续上涨导致消费需求停滞不前，这可能使市场之前预期的经济强劲反弹无法实现，全球经济最终可能以一个非常低的速度恢复。

中东海域发生多起袭击劫持油轮事件，或支持油价

许多市场参与者眼下的目光投向了中东——近来阿曼湾和波斯湾发生了多起船舶袭击和劫持事件，西方国家普遍将矛头指向了伊朗。而当前本就处于西方国家和伊朗之间的紧张关系加剧之际，美国与伊朗重启的核协议谈判持续陷于僵局。

佐迪亚克海运公司上周五表示，该公司旗下的“Mercer Street”号油轮29日在印度洋北部海域疑似遭遇无人机袭击，一名英国籍船员和一名罗马尼亚籍船员死亡。佐迪亚克海运公司隶属于以色列富商埃亚勒·奥弗及其家族控制的佐迪亚克集团。

事件发生后，以色列、英国和美国均指控伊朗袭击了“Mercer Street”号，导致该地区紧张局势升温，伊朗方面则坚决予以否认。

英国外交大臣拉布周日表示，这起事件极有可能是伊朗使用一架或多架无人机袭击造成的，英方及其国际伙伴将做出“协同反应”。美国国务卿布林肯也指出，美方“确信”伊朗用携带爆炸物的无人机发动了此次袭击，美方正与其伙伴考虑后续措施，同时与这一地区内外的国家磋商“相应的回应措施”。

对此，伊朗外交部发言人赛义德·哈提卜扎德周一回应称，伊方以“最强烈措辞”谴责英国和美国的“无端”指责和“政治挑衅”。他指出，英美没有拿出任何证据支持“伊朗袭击油轮”的说法。伊朗会毫不犹豫地捍卫国家安全和利益，对任何可能出现的冒险举动做出迅速而果断的回应。

而在这起最初的油轮袭击事件过去仅仅几天、双方依旧各执一词之际，又有多位海事安全消息人士周二（8月3日）表示，悬挂巴拿马国旗的沥青油轮“Asphalt Princess”号，在通往霍尔木兹海峡的阿拉伯海水域遭到扣押。英国的海事贸易署报告称，该地区发生了“潜在劫持事件”。

美国国务院发言人普赖斯（Ned Price）随后表示，我们已经注意到有关阿曼湾海上事件的报道。我们对此事件感到关切，并正在调查有关报告。”多位匿名美国官员还指出，预计美军将在“Asphalt Princess”号所在位置附近重新部署至少一艘船只，以便密切监控。

伊朗法尔斯（Fars）通讯社则报道称，伊朗武装部队高级发言人Abolfazl Shekarchi指责有关海湾地区海上事件和劫持事件的报告是一种“心理战”——是在为新一轮侵犯铺路。伊朗外交部指出，有关海上事件的报导“令人生疑”，并警告称不要试图制造针对德黑兰方面的“虚假气氛”。

关注英美和伊朗的博弈，原油市场投资者高度戒备

据伊朗官方通讯社伊通社报道，当地时间2日，针对美国和英国指控所谓“伊朗袭击了以色列油轮”，伊朗外交部发言人哈提卜扎德再次发表声明表示，伊朗是船只安全通过波斯湾及周边水域的保护者，伊朗将毫不犹豫地保护国家利益和国家安全，“任何冒险的行动都会立即得到伊朗认真的回应”。

哈提卜扎德表示，英国外交大臣对伊朗进行无端指控，美国国务卿也以同样的方式重复这些指控，指控没有实质证据且自相矛盾，并有虚假宣传和挑衅意味。他强调，伊朗对这些指控深感遗憾并予以强烈谴责。

哈提卜扎德表示，伊朗随时准备与地区国家合作，为波斯湾水域提供海上安全。但他强调，外部势力的存在不利于地区稳定和和平，“不幸的是，当伊朗商船在红海及国际水域遭到恐怖袭击和破坏活动的时候，这些国家保持沉默，但出于政治偏见，他们现在却对伊朗进行虚假指控。

据了解，早前美国和英国表示，他们认为是伊朗在当地时间7月29日对一艘以色列油轮发动了袭击，造成一名英国人和一名罗马尼亚人死亡，美英两国承诺将与盟国合作应对此事。

前美国中央情报局（CIA）分析员、现任加拿大皇家银行（RBC）全球

策略主管的Helima Croft表示，考虑到上周的袭击事件导致两人死亡，眼下的局势令人担忧。

Croft指出，你必须把这些袭击事件，放在伊朗新强硬派政府上台的背景下去考虑。这引发了意外升级或者一方不理解另一方红线的风险。

目前，伊朗和主要国际大国之间核协议研判正陷入僵局。伊朗最高领袖哈梅内伊8月3日授权莱希出任新一任总统。这位伊朗政坛的强硬派人物将于5日在议会正式宣誓就职。在过去几天里，莱希已经加大了对美国的抨击力度，表示将采取措施解除美国对伊朗的“残暴”制裁，并扬言我们不会让经济受制于外国人的意愿。

Croft称，由于伊朗新政府已经组建，华盛顿与德黑兰之间达成协议的最佳时机可能已经过去。她表示，美国如今正在与一个不同的谈判团队打交道，这一事实本身表明，谈判进程将会更加漫长。如果再加上海上安全事件……这将使得重新达成协议的难度大得多。伊朗可能采取强硬立场，试图迫使华盛顿妥协。

Croft表示，由于新一轮疫情的爆发，原油市场当前特别关注经济再次放缓和石油需求下降的可能性。不过，伊朗紧张局势的升级降低了很快达成核协议的可能性，这意味着伊朗石油短期内将无望重返市场。而如果紧张局势进一步升级，可能扰乱石油市场，继而影响油价。

她表示，如果我们看到生产或交付中断的真实迹象，市场将会迅速行动。

责任编辑：郭明煜