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无人驾驶是交通出行未来发展趋势

中国证券报-中证网2021-08-07 06:13:360

原标题:无人驾驶是交通出行未来发展趋势

● 本报记者 金一丹

智能化与电动化成为汽车产业如今发展的两大主线。自动驾驶研发服务供应商AutoX创始人兼CEO肖健雄日前在接受中国证券报记者专访时表示,无人驾驶是交通出行未来发展的趋势,通过技术升级迭代有望构建智慧出行新模式,同时降低道路交通事故发生率。

深耕全无人驾驶领域

中国证券报:无人驾驶有哪些技术特点?

肖健雄:实现无人驾驶需要多方面技术支持,其中关键一项为冗余系统。所谓冗余系统,就是在原来的系统上增加余量,以增强汽车对于道路情况的观察、判断。例如,配备两套刹车系统、两套电力系统,以确保在一套系统出现问题时,另一套系统能够随时“替补上阵”,确保驾驶安全。

2018年,AutoX提出“全栈冗余”设计。公司设计了双AI智能,一套是基于三维高清地图感知的AI大脑,一套是实时驾驶环境感知AI大脑。工程上,AutoX传感器全面冗余,以预防任何传感器失效的情况。在计算平台上,AutoX自主研发了车载域控制器VCU,使用车规级的芯片,并经过严格的系统稳定性测试。VCU系统中还有双线控芯片,以确保在一块芯片失灵时仍有备用方案。

自2020年起,AutoX展开公开道路上完全空车的无人驾驶测试,并于2021年1月面向公众开放其真正全无人驾驶运营,这是中国首个“全车无人”(车前、后排均无人)的Robotaxi面向公众运营。今年七月,AutoX发布第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5,“为无人而打造”。自首代系统发布至今,AutoX用了四年的迭代实现了完全无人驾驶。

中国证券报:无人驾驶与辅助驾驶之间有哪些区别?

肖健雄:辅助驾驶和无人驾驶是两个完全不同的概念,对技术的要求也不尽相同。在辅助驾驶中,“人”的存在无法抹去。目前,大部分车企的辅助驾驶技术都在L4以下,受限于政策,只有部分功能能够实现运用,比如自动泊车、路线规划导航等。

与车企的辅助驾驶不同,AutoX更专注于全无人驾驶Robotaxi,即完全没有驾驶员、安全员,由人工智能主导驾驶,将人从驾驶座解放出来。

无人驾驶的应用场景非常广阔,像港口、矿山、码头等封闭场所,能够得到较快的应用落地并实现商用化。无人出租车这部分开发有难度,但是未来想象空间也更大。

自研自产降成本

中国证券报:如何平衡高额研发制造投入与平民化量产之间的关系?

肖健雄:众所周知,飞机的造价很昂贵,但航空公司并不会因为造价贵而放弃购买飞机,或者盲目追求成本便宜而降低安全标准。对于成本投入大的行业,只有通过规模化量产,才能降低成本,把市场做起来,形成商业化正向循环,才能逐步谈盈利。Robotaxi成本虽然高,但可以7×24小时工作服务,并且节省司机人力方面的投入,其商业化的想象空间较大。

此外,对于用户而言,全无人驾驶的关键是安全性。满足用户需求是企业生产的核心目标,因此,产品的安全在AutoX也被放在了第一位,公司不会为了盈利而在成本上偷工减料。

值得一提的是,相比其他自动驾驶公司,AutoX自主研发生产关键零部件,如预控制器、毫米波雷达等产品都是自己生产制造,可大大降低采购成本,从而提升公司的市场竞争力。

中国证券报:是否考虑推出独立的打车软件运营Robotaxi?

肖健雄:哪里有流量、用户,哪个平台提供的用户服务更好,我们就接入哪个平台。打造网约车平台并非AutoX的核心目标,这是一笔流量的生意。

公司更注重系统技术方面的能力,专注于产品本身。只要产品技术好,无论在哪里销售,用户认同的是产品,会因为产品性能慕名而来。就如同买手机,认准了一个品牌,用户可以选择在电商渠道购买,也可以选择在直营店购买。

切入共享出行市场

中国证券报:有观点认为实现无人驾驶,必须对道路以及城市公共基础设施进行智慧化改造,你怎么看?

肖健雄:自动驾驶不能单纯依靠路车协同实现,目前道路智能化还难以真正做到全覆盖。要提升自动驾驶的安全性以及驾驶体验,必须改进单车智能的技术,以应对雨雾等各种极端天气,确保用户能够得到安全的Robotaxi体验。

同时,车路协同与单车智能相辅相成,车路协同是对单车智能的一种有益补充。假如国家层面加大道路基础设施建设,可以辅助提升自动驾驶的道路精准度,同时也能增加道路交通的安全性。

中国证券报:智慧出行数据安全问题近期备受关注,公司有哪些措施来保障数据安全?

肖健雄:AutoX研发中心设在北上广深,从而实现数据不出境以保障数据安全。同时,公司构建大数据的云平台,安全系数要求非常高,对用户隐私的保护也非常重视。

中国证券报:为什么选择共享出行作为全无人驾驶的落地场景?

肖健雄:公司的使命是平民化自动驾驶,最大范围、最大限度地改善大家的生活出行。而乘用车与用户之间关系最为紧密,在没有买车之前,共享汽车出行成为消费者的日常刚需。公司选择这个赛道切入,主要是看中这个市场的用户群体庞大,需求旺盛,其出行方式的改变影响巨大,最适合作为无人驾驶技术落地推广的场景,有助于加速用户对这一新兴技术的认可和接受。

此外,交通安全是我们关注的另一个焦点。有数据显示,全球每30秒钟就有一起交通事故发生。自动驾驶发展的未来,交通出行工具都按照交规严格设定执行,减少了人为因素如酒驾等造成的交通意外事故,能够提高道路交通安全。

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