印度国产航母首次海试,或今年服役?专家:不可能
原标题:印度国产航母首次海试,或今年服役?专家:不可能
近日,印度首艘国产航母
开始海上试验
专家表示:
设施都还没完全到位
今年服役不可能
排水量达3.75万吨
巡航速度为18节
8月4日,印度首艘国产航母“维克兰特”号开始进行海试。印度媒体宣称印度已经成功进入有能力建造现代航母国家的“精英俱乐部”。
据美国“动力”网站“战区”专栏报道称,“维克兰特”号航母全长263米、宽63米,总共有14层甲板,排水量达到3.75万吨,依靠4台燃气轮机作为动力,最高航速能达到28节,巡航速度为18节。
在舰载机方面,“维克兰特”号航母将搭载10架直升机和26架米格-29K战斗机,直升机包括俄制卡-31空中预警直升机、美制MH-60R“海鹰”多用途直升机以及印度自制的“先进轻型直升机”。
建造计划一再拖延
曾创纪录下水三次
尽管印度媒体高调报道首艘国产航母“维克兰特”号的海试,但这艘航母的建造过程却一言难尽。
该航母早在2009年就开始铺设龙骨,最初计划是2013年海试、2014年服役,但建造过程却遭遇了多次延期,还创纪录地下了三次水。
2011年12月29日,“维克兰特”号在印度南部的科钦造船厂出坞下水,但由于发电机、管道以及巨大的主体齿轮设备尚未安装,“维克兰特”号在几天后再次被拖回船坞。
2013年8月12日,“维克兰特”号正式下水,但当时该舰实际上只完工了30%。
2015年5月28日,第三次下水,却因为高潮水位带来的淤泥迟迟无法拖出船坞。
自2015年下水之后,这艘航母又在码头上整整停靠了6年,进行水下舾装工作以及等待配套设备设施,一直拖到了今年8月才进行首次海试,到现在仍未服役。
“维克兰特”号
目前存在大量问题
虽然“维克兰特”号当前已进入海试阶段,但是其依然存在大量问题。
通过印度公布的海试照片可以看出,该航母的相控阵雷达并未安装,印度海军方面仅仅只是将雷达安装基座封闭。
其次,关于舰载机作业区的电子设备也未到位,这意味着该航母首次海试将无法执行舰载机起降测试。
除此之外,该航母还存在升降机尺寸偏小的问题,几乎就是为米格-29K“量身定做”的,几乎没有任何使用其它型号舰载机的能力。
印度首艘国产航母是否真的能按印度媒体说的,在未来不到一年的时间内就能入列印度海军?印度又为何要不遗余力地发展国产航母?
军事专家:尹卓
目前雷达没有安置,主要通讯设施还没有完全到位,舰员也没有训练,所以想在今年服役是不可能的,最快2023年才有可能服役。
印度发展航母是意图维持在印太地区的“海上霸权”。
来源:央视军事综合CCTV-7《正午国防军事》
责任编辑:张玉
比利时新一届政府宣誓就职
新华社布鲁塞尔10月1日电(记者潘革平)比利时新一届联邦政府1日在布鲁塞尔王宫宣誓就职,从而结束了比利时持续近500天的组阁僵局。经过多日紧张谈判,比利时法语社会党、荷语社会党等7个政党9月30日就预算政策、税收改革等执政方案达成一致,并同意推选德克罗担任新一届内阁首相。1975年出生的德克罗自2012年起曾先后担任联邦政府副首相兼负责养老事务的大臣、电信大臣以及发展合作事务大臣等多个职务。印媒:印度新冠治愈病例已超越美国,“世界第一”!
[环球网报道记者张晓雅]《今日印度》19日报道称,印度已超越美国,成为全球新冠病例治愈病例最多的国家,“世界第一”。据《今日印度》报道,印度新闻信息局(PIB)当地时间19日发布新闻稿称,“在一项具有里程碑意义的全球性的成就中,印度已超过美国,成为全球新冠治愈病数量最多的国家。”{image=1}0000快讯!日本东电一核电站被禁止运营
{image=1}海外网4月14日电当地时间14日,日本原子力规制委员作出正式决定,事实上禁止东京电力柏崎刈羽核电站继续运营。东京电力公司将不能再向该核电站运输和装填燃料。(海外网王西洛)责任编辑:朱学森SN2400000俄卫生部长:首批新冠疫苗将在两周内面世,自愿接种
[环球网报道记者张晓雅]俄罗斯卫星通讯社最新消息称,俄罗斯卫生部长穆拉什科12日宣布,人们期待已久的第一批新冠疫苗将在两周内投入使用。{image=1}“今天,质量控制检测正在进行中。两周内,第一批疫苗将面世,并将为处于健康风险群体中的医务工作者(接种)。”穆拉什科12日称。0000阿联酋“希望号”火星探测器即将进入火星轨道
{image=1}当地时间2月6日,阿联酋“希望号”火星任务团队召开新闻发布会宣布,“希望号”即将接近火星,开启入轨任务。一切顺利的话,预计“希望号”将在迪拜时间2月9日19:42左右(北京时间23:42)进入环火星轨道。{image=2}0000