理想汽车上市首日破发,“造车新势力”不香了?专家解读
中新经纬客户端8月12日电 (张猛)12日,理想汽车在港交所挂牌上市,开盘价与发行价118港元/股持平,不久便跌破发行价,最深跌幅达2.12%,此后跌幅窄幅震荡。截至当日收盘,理想汽车股价跌0.85%,报117港元/股。
理想汽车本次赴港上市募集资金总额为118亿港元。对于募集资金的用途,理想方面表示,公司拟将全球发售募集资金净额用于研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程序电动车型;扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及推广;运营资金及其他一般公司用途。
业绩方面,理想汽车在2018-2020年的营收分别为0、2.84亿元和94.6亿元,而在2018-2020年的净亏损分别为15.32亿元、24.38亿元和1.52亿元。2021年一季度公司总营收35.8亿元,净亏损3.6亿元,较2020年同期的净亏损7710万元扩大366.9%。
招股书显示,理想ONE是理想汽车首款及目前唯一一款商业化增程式电动汽车车型,该车型自2019年11月起开始量产,目前累计交付量已达72340辆。2021年前7个月,理想汽车总交付量达38743辆。
上市首日破发
作为造车新势力的理想汽车,一直以来备受关注,对于上市首日遭遇破发,专家表示,这与目前投资者相对谨慎及新能源板块正处调整有关。
汽车分析师张翔对中新经纬客户端表示,今年跨界造车火热,众多公司进入新能源汽车赛道,吸走市场大部分资金,投资者资金开始分散。
张翔还称,理想汽车破发另外原因是产品太单一,未来如果能开发出纯电动车型,其自身竞争力就会增强,受到投资者追捧,股价顺其自然就会上升。
乘联会秘书长崔东树接受中新经纬客户端采访时指出,理想上市首日盘中破发,说明投资者对整个理想电动车发展比较谨慎。对于技术线路方面,大家认同度有一定差异。
在崔东树看来,理想技术线路符合消费者需求,未来电动化转型难度很小,比较认同其发展潜力。
专家:新能源汽车板块调整属于正常涨跌
难倒新能源汽车不“香”了?
在巨丰首席投资顾问张翠霞看来,不能单纯通过单个上市公司首日破发,就认为整个新能源汽车产业链投资热情降温。上市公司破发与否是根据机构资金博弈等基本情况来考量,作为新上市公司,如果机构资金、中小投资者认为其行业竞争力不佳,或者不具有引领性推动能量,可能就会出现所谓破发的风险释放。
张翠霞还称,新能源汽车板块阶段性涨幅比较大,有一些股票溢价过高,主动性调整一下,无可厚非,属于正常涨跌,并不是在于这个整个行业政策发生转变。(中新经纬APP)
(文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)
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