7月全国汽车产销同比均现2位数下滑 郑州汽车业经历过山车

原标题：7月全国汽车产销同比均现2位数下滑 郑州汽车业经历过山车

来源：大河报

8月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了最新汽车产销数据。7月，汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。

郑州的汽车经销商在最近一个月里，也经历了从暴雨后客流剧增到疫情影响下门可罗雀的“过山车”，而受芯片短缺的影响，郑州汽车销量与全国共振。

数据：7月销量降11.9%

根据中汽协的数据，汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。

中汽协副总工程师许海东表示，当前产销量的下滑主要受去年同期基数较高影响。“疫情影响下，去年二季度车市增长迅速，而今年一季度车市也呈快速增长态势，被抑制的消费需求得到释放，产销量必然会慢慢回落。”

另外，芯片短缺的影响仍未散去，还在影响车市正常的生产节奏。中汽协副秘书长陈士华表示，近期东南亚等海外地区疫情的反复，造成部分地区芯片产能受到影响，这些或将持续影响车市未来的生产和销售。

本地：车商经历过山车

“7月20日大暴雨后，我们旗下门店都在忙着救援，还没结束，疫情来了。”长城汽车中西战区经理谷香保说，洪涝灾害结束后，门店的销量和客流确实有明显的提升，但紧接着到来的疫情，又造成了新的影响。

对于这样的情况，一位经销商集团负责人以“过山车”来形容：“郑州暴雨造成了40万台车受灾，客户的需求确实很旺盛，但疫情来了，我们集团好几个店在封控区只能停业，其他店进店客流也大大减少。”

面对疫情，几乎所有郑州4S店都在做线上直播，但实际效果并不足以弥补线下的损失，郑州腾发二手车是网上直播做的比较好的“网红店”，但其总经理吴永超也坦言，虽然每天几乎不间断直播，“但和以往相比，销量和线索量并没有发现有什么明显的增加”。

内因：缺芯比疫情影响大

河南新未来集团负责人告诉记者，洪水和疫情的影响都只是表面原因，真正让经销商头疼的，还是汽车芯片短缺带来的产量下降，“我们现在很多时候都要把精力放在和厂家要车上，因为要保证已经订车的客户能早一点拿到车。”

记者走访发现，由于车规级芯片供不应求，郑州4S店内的热销车型均出现等车时间长的问题。

在车企产能供不应求的背景下，新车甚至变身“期货”，一家日系车4S店的销售负责人说：“10月份厂家给我们车源配额，相对于七八月份少了近一半，我们也没办法，只能问客户能不能接受订车等，不光我们，基本上所有品牌都这样。”

由于新车资源短缺，购车的优惠幅度也大大缩水，一汽-大众迈腾优惠从过去的三四万元减少到两万元，东风本田并不热门的享域，优惠价格也有缩水，而因为芯片供应不上，领克03干脆直接改新款，等于给订车提不到的用户直接升级。

分析：疫情之后不会反弹

“虽然郑州有40万泡水车，但并不意味着能有多少置换销量。”广汽新能源4S店销售顾问向记者表示，最近来咨询泡水车置换的消费者确实明显增多，“很多人也对我们在市政府补贴基础上再补1.7万元很感兴趣，但现实是能享受到这个政策的并不多。”

采访中，不少4S店的销售人员表示，除了限定必须置换新能源车以外，还得是在汽车回收企业报废的车辆，才能拿到最高1.5万元的置换补贴，而一旦你的车购买了车损险，被保险公司定为全损，就不能拿到这笔补贴。

“最近我们每天都在加班加点，争取早点让报废车主拿到补贴。”郑州市中原商再生资源有限公司总经理王金凤告诉记者，政府对泡水车置换的补贴，对那些没有购买车损险的车主来说，还是很有用的。

来源：大河报豫视频 编辑：介明刚

责任编辑：徐小曼