跌吧跌吧不是罪!蔚来比亚迪宁德时代中信证券四大恶人 搞砸了新能源赛道
投资研报
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来源:国际投行研究报告
新能源赛道大概率继续调整!因为这个赛道上坏人太多了。
对于新能源车,一直看本公众号的人都知道凌通社从几年之前就是第一个站出来,认为这是唯一的一个确定性行业。因为无论是从国家战略、中美博弈、世界发展看,都是确定性的。凌通社也一直觉得,宁德时代等企业有成为世界级公司的潜力。
但是,这样一个国家支持、宇宙团结的行业正被一些公司无耻的行业领袖通过资本市场搞砸,蔚来比亚迪宁德时代中信证券是四大恶人,前面几个做实业的开始不好好做实业,后面那个歪嘴和尚天天胡扯,一会茅台3000,一会比亚迪万亿估值372,宁德时代754元目标。凌通社觉得,做实业的就好好做实业应该拿数据说话,做分析的要踏实研究,把研究做在大地上而不是天天在家里胡扯。尤其是是中信这种一直祸国殃民的团队,应该治理一下了。这些券商还天天搞什么盐湖提锂、光刻胶、芯片,中国科技战争美国的现实都在这些垃圾的报告里面,在中国A股。
对于新能源赛道,凌通社还是觉得调整之后需要稳步前行,而对于价值,这些泡沫的都会死去,如果有人经历过互联网泡沫,就知道泡沫如何死的,当初新浪等都是跌到几毛。新能源的这些电池等赛道已经能量过剩,未来只有小金属等稀缺品还有长期加强。
是泡沫总会破灭!倒霉的是地方政府和韭菜。
蔚来:自动驾驶死人的泡沫
早在去年,凌通社就写到过蔚来的问题,泡沫过大,当时蔚来的股价是50多,看了一下昨天已经跌倒38多一点点,原因是到处宣传自动驾驶,而自动驾驶死人了。
而蔚来到处宣传这些的原因是在其他各种新概念汽车的冲击下,蔚来已经不是原来的那个蔚来,假如从新的的角度看,相当于蔚来已经老去,老女人没人爱了。而李斌还假惺惺地.....
尤其是,昨天还传出蔚来竟然想去把事故车弄一下。
其实,这种过度宣传(无耻宣传)已经毁掉了蔚来,特斯拉之前也做过,现在已经改弦易辙,尽管这样,美国还是开始调查特斯拉。所以有人说,其实蔚来可以把锅给特斯拉,也是一种公关选择。
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特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统面临美国汽车安全监管机构的调查
美国汽车安全监管机构正在调查特斯拉(Tesla Inc., TSLA)名为Autopilot的先进辅助驾驶系统,此前发生了一系列情况紧急的撞车事故。
美国全国高速公路交通安全委员会(National Highway Traffic Safety Administration)在周一公布的一份文件中表示,自2018年初以来,该机构发现在11起车祸中,使用特斯拉驾驶辅助系统的该公司汽车与一辆或多辆汽车相撞,涉及需要紧急响应的状况。
随着Autopilot等先进的驾驶辅助系统变得越来越普遍,安全问题也越来越多,美国全国高速公路交通安全委员会更加密切地关注这些系统。该机构最近开始要求公司定期向该机构报告涉及高级辅助驾驶系统或自动驾驶系统的事故。
比亚迪泡沫:800PE不生娃的东西
比亚迪凌通社就多说了,太多的比迷,但比迷一般都是不可能买比亚迪车的,都是炒股的。只说一个,一个要去万亿市值的公司,当初依靠骗补活下来,现在800PE,也就是说已经胖到没有办法生娃的女人,有什么价值呢?
那些鼓吹比亚迪汽车半导体的分析师有没有对标过国际,有没有对标过比亚迪车的半导体究竟用的那些公司的。
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宁德时代:你慢些走
对于宁德时代,也不多说了,前几天已经写过,总之,高价融资是非常自私的,而且,现在的宁德时代已经从实业走上的金融和投资炒股之路,这是一个非常不好的信号。
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歪嘴和尚:中信证券
这也是明事,中信证券现在还死猪不怕开水烫,咬定茅台3000,宁德754,比亚迪372,中信歪嘴和尚能不能干脆在股市开个赌博的盘口呢,要是这些都能实现和稳定,凌通社完全敢拿一毛钱出来赌博!只是券商的信誉何在?记得前几天好像基金出了一个信誉管理的文件,中国券商行业协会是不是也应该出一个呢?
责任编辑:陈悠然
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