陈吉宁调研高级别自动驾驶示范区建设工作 打造智能网联汽车产业创新发展竞争力

原标题：陈吉宁调研高级别自动驾驶示范区建设工作时强调：车路协同以网赋能 打造智能网联汽车产业创新发展竞争力

本报讯（记者 杨旗）昨天上午，市委副书记、市长陈吉宁到经开区调研高级别自动驾驶示范区建设工作。他强调，要紧抓机遇、着眼未来，把智能网联汽车发展融入智慧城市建设当中，深化践行车路协同技术路线，拓展用好网络优势，赋能技术突破和产业创新，通过场景应用加速核心技术攻关落地，整合布局要素资源，巩固提升产业集聚态势，打造北京智能网联汽车产业创新发展竞争力，更好发挥示范引领作用。

在经开区自动驾驶示范区，陈吉宁来到道路现场察看路口杆体上摄像头、雷达等设备复用设置情况，详细了解询问网络设备、计算单元等部署应用效果，要求坚持多杆合一、多感合一理念，优化调整多功能综合杆体架设，不断推进降本增效。陈吉宁还试乘自动驾驶汽车，体验真实场景下的车路协同运行效果。

百度阿波罗科技公园涵盖了自动驾驶车辆从研发、测试到应用的各环节。陈吉宁观看企业自动驾驶车辆行进、泊车等测试，察看车路协同管理平台、自动驾驶交管巡检平台以及远程云代驾系统等运行演示情况，指出，要总结成效，深入推进车路协同系统研发迭代，加强数据训练积累和挖掘应用，不断提高自动驾驶系统运行的协同性和安全性，推动自动驾驶商业化落地。陈吉宁还详细了解新石器无人零售车运行情况和商业模式，指出，要加快应用场景建设，发挥需求牵引作用，促进无人配送车在快递、物流等行业规模化应用。

座谈会上，陈吉宁指出，近年来，经开区下力气推进高级别自动驾驶示范区建设，锚定车路协同技术路线探索实践，用好智能网联汽车政策先行区等优势，吸引头部企业集聚，推动产业创新加速，带动性和影响力不断增强。要从服务国家战略高度出发，结合北京数字经济标杆城市和智慧城市建设部署，进一步深化高级别自动驾驶示范区建设工作，凝聚共识、坚定方向，梳理优化供应链结构，加强前瞻布局，发挥经开区产业优势，吸引孵化产业链重点企业，增强重要节点保障能力，提高供应链安全性、稳定性。以生态建设为重点，强化顶层设计，促进车网深度融合，加强云、网核心力量构建，突破底层关键技术，创新各方共建共享机制，形成协同高效的软硬件体系。推动相关标准制定推广，加快法规制度建设，着力抓好数据管理和信息安全，筑牢产业健康发展底线。总结深化经验做法，加快示范区建设工作，突出网的作用，加速推进路侧设施建设改造，尽快实现网联云控智能化设施全覆盖，全面提升系统服务能力，推动更大规模网联车辆测试应用，促进更多创新成果转化落地。

市领导殷勇、靳伟参加。

责任编辑：尹悦