苹果供应链大陆厂商首次超过台厂,台媒:台厂除非早转型进其他新领域,才有未来
环球网2021-10-27 07:02:150阅
【环球时报综合报道】就在苹果公司公布最新一代手机iPhone 13后,台媒注意到,该公司供应链中大陆厂商比例首次超过台湾厂商,台湾有了紧迫感。
据台湾联合新闻网26日报道,大陆厂商立讯精密今年首度挤进iPhone组装,就与台湾鸿海分食苹果最高阶的iPhone 13 Pro订单。根据科技调研机构以赛亚研究估计,立讯拿下15%到20%。摊开iPhone 13供货商名单,不只立讯完成历史性突破,大陆面板厂京东方、镜头厂舜宇,也都分别挤进韩国厂商把持的OLED面板和台厂把持的光学镜头。
{image=1}
报道称,iPhone 13只是缩影。事实上,今年6月苹果公布2020年200大供货商名单,陆厂家数51家,首度挤下总数48家的台厂,登上供应链总家数冠军宝座。曾担任美国鸿海采购的以赛亚研究执行长曾盟斌坦言,早期苹果供应链泾渭分明,面板、内存、处理器代工是日韩厂的天下,台湾独拿机构件、组装、电池模块。但这样的分野被大陆厂商打破了。5年来,大陆厂商在苹果供应链全面崛起。
台媒表示,未来大陆厂商在苹果供应链的占比继续成长也不奇怪,台厂如果想要保留地位还需全面发展。报道引述岛内科技分析师称,苹果自己设计处理器IC,由台积电生产,所以台厂贡献的价值可能增加,“韩国在面板和内存方面排行第一,台湾排在第二”。而面对大陆厂商全面崛起,拼价格与规模,台厂可能讨不了便宜。除非能卡在第一供货商位置,或淡出并早转型进其他高价值新领域,台厂才有未来。(李耀)
责任编辑:王永生
0000
评论列表
共(0)条相关推荐
通用预计芯片短缺和通胀将使下半年支出增加30亿美元
{image=1}通用汽车首席财务官保罗·雅各布森(PaulJacobson)周三表示,由于持续的半导体芯片短缺和不断上升的通胀,该公司预计其下半年支出将增加至多30亿美元。他表示,额外的成本包括第三季度零部件短缺带来的超过预期的打击,以及大宗商品价格的上涨,这将迫使通用汽车较上半年多支出至多20亿美元。0000特斯拉德州事故调查:自动转向功能在事发路段不可用
{image=1}一辆特斯拉ModleS上月在德克萨斯州发生车祸,造成两人死亡,调查事故原因的美国安全官员周一表示,测试显示,该车的自动转向系统(Autosteer)在事故发生路段“不可用”。这与特斯拉此前的声明吻合。特斯拉在4月底的财报电话会议上曾表示,研究显示德州事故中的车辆的自动转向功能“没有也无法在该路段启用”。0000美国财长预计经济将强劲复苏 称薪酬保护计划保住了5,000万就业
姆努钦周三在参议院小企业和企业家委员会发表准备好的讲话称,美国“为强有力的,分阶段的重新开放做好了准备”。姆努钦称,美国经济有望从新冠疫情下停工停产造成的影响中“强劲”复苏,美国人储蓄率较高和信贷条件放松,意味着消费者将推动经济强劲反弹。他说:“这种经济上的准备是特朗普政府和国会共同努力,通过两党立法为就业者和市场提供必要流动性的直接结果。”0000市值超越丰田 特斯拉真的有颠覆性么?
特斯拉市值达到1900亿美元,正式超越丰田,成为市值最高的汽车制造商,达到这一成就它仅花了不到20年的时间。在市值狂飙背后,特斯拉做了哪些创新,是否真的具有颠覆性?知名投资人BenedictEvans对此进行了深度分析。以下内容综合编译自知名投资人BenedictEvans的博客。0000全球新冠确诊超1500万,美国和巴西等美洲地区疫情严重
【环球时报记者甄翔】全球新冠肺炎疫情再次传来坏消息。法新社23日的数据显示,全球周三单日新增确诊病例超过26.6万例。截至北京时间24日凌晨,全球累计确诊病例超过1528万例,累计死亡病例超过62.4万例,包括美国和巴西在内的美洲地区首当其冲。0000