全球汽车巨头发力“脱碳”:到2040年逐步停止燃油车生产
市场资讯2021-11-13 07:23:301阅
原标题:全球汽车巨头发力“脱碳”
经济日报
在第26届联合国气候变化大会上,沃尔沃、福特、通用、戴姆勒旗下的梅赛德斯—奔驰、比亚迪和印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎6家主要汽车制造商签署承诺:到2040年在全球范围内逐步停止燃油车的生产。
“零碳”“碳中和”“清洁能源”“节能减排”等成为本次大会的热词。由“零碳”引发的产业转型在汽车行业内表现得尤为突出,全球主要汽车制造商陆续为实现“脱碳”制定了长远规划。为打赢“脱碳”这场持久战,已有21家主要车企和零部件商公布了“脱碳”时间表。
全球主要汽车制造商均已行动起来,逐步淘汰包括油电混合汽车在内的所有使用化石燃料的汽车,并提高纯电动汽车的产量。作为世界上最大的电动汽车制造商,特斯拉在柏林和美国奥斯汀市投入数十亿美元建造“超级工厂”,将大大提高其年产量。
另外,德国车企也在同步推进“脱碳”目标的实现。大众汽车宣布计划最早在2033年停止为欧洲车型生产汽油和柴油发动机,以加速向电动汽车发展,同时承诺到2030年将在电动汽车和电池领域投资超过1100亿美元,未来十年在欧洲、中国和北美推出数百万辆电动汽车。新加坡、瑞典等众多国家表示,将在2030年前禁止销售新型内燃机汽车。
据统计,全球汽车制造商计划在未来5到10年间,投资约5150亿美元,用于开发和生产新的电池动力汽车,逐渐摆脱内燃机汽车。
在全球碳中和浪潮下,绿色转型成为汽车制造商的必然选择。碳中和对于汽车行业来说,既是机遇,也是挑战。我们期待看到全球车企能按照其碳中和战略稳步转型,逐步实现碳减排,早日实现碳中和。
责任编辑:王翔
0001
评论列表
共(0)条相关推荐
罗永浩称最讨厌当众演讲 还回应了“卖艺不卖身”等问题
【#罗永浩称最讨厌当众演讲#,宁可少活5年,还回应了“卖艺不卖身”】#超级红人节#10月20日,罗永浩、周鸿祎和极客公园创始人张鹏在#V影响力峰会#首度同台对话。罗永浩表示自己最讨厌当众演讲,如果能继续做公司且不需要做大型发布演讲,宁可少活5年。对于卖艺不卖身的说法,他回应称没人买,不知道。责任编辑:刘万里SF0140000央视315晚会点名福特翼博:变速箱异响 4S店咬定进水要求自费维修
央视315晚会点名福特翼博:变速箱异响4S店咬定进水要求自费维修。记者调查时,4S店维修主管道出实情:该车集雨板设计缺陷,4S店蒙骗车主进行自费维修。责任编辑:梁斌SF0550001埃航要求回中国旅客补2000美元差价 两次坐地起价没人管?
21世纪经济报道记者高江虹实习生谢雨竹北京报道“说实话,我并不意外,这的确是埃航能干出来的事,而且也不是第一次了,”一位不愿透露姓名的中国留学生向21世纪经济报道记者说。0001燃油车上攻受阻 另寻新能源路径
来源:北京商报面对车市销量下行、市场份额缩减压力,高端新能源车型正成为越来越多自主品牌新一轮高端化尝试的关键发力点。根据计划,北汽集团旗下全新中型电动SUVARCFOXαT将在本届北京车展期间正式上市。ARCFOX为北汽集团旗下高端新能源汽车品牌,此前曾推出两款概念化车型,本次车展亮相的αT为该品牌旗下首款量产车型。0000