华为Inside新车“阿维塔11”发布，与长安汽车、宁德时代合作生产

记者|陆柯言

11月15日，长安汽车旗下品牌阿维塔科技旗下首款情感智能电动汽车阿维塔11正式亮相。这是阿维塔科技成立后推出的首款新车，或将是第二款搭载Huawei Inside（HI）方案的车型，由长安汽车、华为、宁德时代联手打造。

阿维塔11基于智能电动网联汽车平台（CHN）打造。CHN是由长安、华为、宁德时代三家公司共同打造的合作，于2020年四季度正式启动，项目名称取自三方名称首字母。该项目旨在基于三方的优势，共同研究汽车应用生态、Vehicle OS、计算与通信架构、高压系统及底盘机械等平台技术。

按照计划，三方将共同打造一个高端智能汽车品牌（阿维塔），一个智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品，和一个智慧能源生态。

阿维塔11将于明年二季度正式发布，明年三季度实现首批量产及用户交付。如果一切顺利，阿维塔将是华为Inside在北汽极狐之后的第二个量产项目，将搭载华为的智能座舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC以及部分三电零部件。

此前，华为轮值董事长徐直军曾透露，华为不造车，但将北汽、长安与广汽以“Huawei Inside（HI）”的方式合作，分别打造三个子品牌，与长安汽车合作的阿维塔正是其中之一。

“HI”即华为智能汽车解决方案品牌，它包括智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云，以及激光雷达等一系列零部件。

此前，华为曾与北汽极狐合作，推出了首款搭载Huawei Inside解决方案的车型阿尔法S HI版，售价38.89万起。

华为光环的加持也让阿维塔从一诞生就备受关注。官方介绍，阿维塔11的续航里程至少可达700公里，0-100公里/小时加速不到4秒，拥有200千瓦的高压超级快充及400Tops算力。

发布会上，阿维塔提出了“E.I．用户需求理论体系”，即“情感智能”，旨在平衡高端奢华与用户体验。此外，“阿维塔”这一名称取自英文Avatar，意为“化身”，旨在“打造用户在智慧平行世界里的另一个自己”，创造情感智能的出行体验。

目前，阿维塔科技在中国重庆、上海及德国慕尼黑的两国三地均有分部。其中，重庆是全球整车策划、研发及制造中心，上海是全球品牌及软件研发中心，慕尼黑则是全球设计中心。

阿维塔方面透露，在生产及销售渠道铺设上，阿维塔自建的智能柔性生产线位于重庆，可实现最高35万辆的年产能，以满足首年百城的销售渠道规划。阿维塔11的首辆白车身，已于今年10月在重庆工厂成功试制下线。

天眼查资料显示，阿维塔注册资本已增至11.72亿元，长安汽车为最大股东，持股39.02%，宁德时代持股23.99%，华为并未占股。此前华为也曾对外表示，不会投资任何车企，仅技术参与。

责任编辑：李昂