能源转型是长期系统工程，专家：技术突破可以换道超车

原标题：能源转型是长期系统工程，专家：技术突破可以换道超车

“对于制造业来说，从传统能源设备到未来能源装置这一块存在的机会非常大。”

作为全球最主要的产煤用煤大国，降低煤炭发电与工业冶炼用电控制能耗，是“双碳”背景下的重要方向。在这一过程中，企业、学界、机构应该如何协同，无疑是备受关注的问题。

“这不是单单一方的事情，企业、科研机构、高校要合力做减碳这件事，特别是需要产业界的介入。”在11月22日下午举行的上海电气“创新驱动 零碳引领”高峰论坛上，上海科技大学2060研究院首席科学家、中科院上海高研院低碳科学与工程实验室副主任孙予罕告诉第一财经记者。

今年电力需求增长过快，导致煤炭需求大增，加上近几年煤炭行业加快淘汰落后产能等多地出现了“限电”现象。10月以来，在国家发改委等主管部门的连续干预下，国内煤炭市场正在趋稳。

国家发改委11月22日发布的数据显示，截至11月20日，全国电厂存煤1.43亿吨，可用天数23天，超过常年水平。不过，与去年同期26天以上的可用天数仍有差距。

根据《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》（下称《意见》），到2030年，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效，重点耗能行业能源利用效率达到国际先进水平。到2060年，绿色低碳循环发展的经济体系和清洁低碳安全高效的能源体系全面建立，能源利用效率达到国际先进水平，非化石能源消费比重达到80%以上。《意见》明确，深度调整产业结构，推动产业结构优化升级，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展，大力发展绿色低碳产业。

孙予罕在作“煤电-可再生能源耦合的低碳煤电之路”主题演讲时称，工业部门能耗占比从2012年62%下降至2050年48%，交通运输部门的能源消费占比从2012年15%上升至2050年30%以上，中国2050年工业能耗比重仍然较高。

他说，随着工业革命近百年快速发展，碳资源供能过程远大于循环过程，由此产生了二氧化碳的问题，进而有了必须要考虑的“双碳”目标。而在这个过程当中，煤电是主要碳达峰、碳中和的重点对象。

“大家一直都谈到煤电等未来会怎样，实际上煤电在未来若干年内一定还是存在的，而且会有一定量的存在。”

在他看来，如果要达到碳排放、碳减排乃至碳中和一定要发展绿电或者非碳能源，在这个过程中必须彻底优化已有过程，使用、发现、开发颠覆性技术“洗心革面”或者“掐头去尾”使用低碳能源。

孙予罕接受第一财经记者采访时称，对于制造业来说，从传统能源设备到未来能源装置存在的机会非常大。

他说，能源转型需要把目标拎出来，尤其是产业界的参与，因为仅仅靠研究机构和高校是很难解决问题的。“这些属于系统解决方案，在初期阶段就要有产业界介入，同时加上金融资本，因为周期相对长一点，然后投入比较大。”

具体而言，高校、研究所本身提供科学的认知，基础上的技术创新及工程概念的验证，然后再和企业结合起来。“企业要主动一点，要去找引领性的技术而不是炒冷饭。”

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他提到，在双碳背景下，我们可以“换道超车”，要围绕自身的现状和未来发展目标来切入。以上海为例，目前就融合了良好的科研环境、研究机构、企业和社会资本。

“上海可以重点关注新型非碳能源和可再生能源材料两个方面。”他解释称，上海光源对于可再生能源材料非常重要，特别是未来硬线建成之后。而像上海电气这样的制造业，已经把风能、氢能作为发展重点，“如果这方面能够在10年内有重大突破，并且进入到示范应用，对我们国家的生态目标毫无疑问是至关重要的。”

责任编辑：邓健