车企秀2021年新能源“成绩单”:特斯拉全球交付量超93万辆,“蔚小理”均迈向10万辆关口
每经记者 李 星 每经编辑 裴健如
突飞猛进的新能源汽车市场让不少车企在2021年收获颇丰。
1月3日,特斯拉发布的官方数据显示,2021年,该品牌全球交付量为93.6万辆,其中2021年第四季度全球交付量为30.8万辆。分车型来看,2021年,特斯拉共交付约91.12万辆Model 3和ModelY车型,ModelS和Mode X交付量约2.5万辆。
目前,特斯拉在中国市场的2021年交付量数据尚未公布。不过,《每日经济新闻》记者注意到,截至2021年11月,特斯拉在中国市场中的单月交付量已连续3个月突破5万辆;特斯拉上海超级工厂在2021年前11个月的交付量约为41.33万辆。照此推算,2021年全年,特斯拉在中国市场中的交付量有望超过45万辆。
“蔚小理”均超9万辆
聚焦于国内市场的造车新势力企业在2021年也有不俗表现。其中,“蔚小理”(蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车)三家车企的全年累计交付量均超过9万辆,向10万辆关口迈进。其中,2021年12月,蔚来、小鹏汽车、理想汽车和哪吒汽车的交付量继续突破万辆关口。
根据小鹏汽车发布的数据,2021年,小鹏汽车累计交付量为9.82万辆,约为2020年总交付量的3.6倍,在国内造车新势力中位居第一。其中,2021年12月,小鹏汽车交付新车1.6万辆,同比增长181%。就具体车型来看,小鹏P7在2021年12月交付了7459辆,小鹏P5则交付了5030辆,两款车型成为小鹏汽车的主销车型,当月合计贡献超78%的销量占比。
小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地此前对该品牌2021年年底最后两个月销量确定了“订单每月1.5万辆”目标。如今看来,小鹏汽车算是超额完成了上述任务。
紧随小鹏汽车之后的是蔚来汽车。官方数据显示,蔚来汽车2021年累计交付新车约9.14万辆,同比增长109.1%。截至2021年12月31日,蔚来已累计交付新车16.71万辆。其中,2021年12月,蔚来新车交付量约为1.05万辆,同比增长49.7%。
目前,蔚来旗下在售车型有ES8、ES6、EC6。按照规划,2022年蔚来将交付ET7以及ET5在内的3款全新车型,这些新车或将成为蔚来新的销量增长点。
比亚迪新能源车年销接近60万辆
2021年,理想汽车在国内造车新势力中销量排名第三,并凭借理想ONE一款车型实现了2021年累计交付9.05万辆新车的成绩。理想ONE也是唯一一款月交付量破万辆的新势力车型。2021年12月,理想汽车交付量约1.41万辆,同比增长130%。
公开信息显示,理想汽车计划于2022年推出全尺寸豪华智能SUV。自2023年起,理想汽车规划每年至少推出两款纯电动SUV。
哪吒汽车在2021年国内造车新势力中销量排名第四。它在2021年12月交付了约1.01万辆新车,同比增长236%。其中,哪吒V系列交付量为5280辆,哪吒U Pro交付量为4847辆。从2021年累计交付量来看,哪吒汽车与“蔚小理”之间仍存明显差距,其2021年累计交付量约为6.97万辆。
威马汽车和零跑汽车在2021年也有较好的市场表现,分别位居2021年国内造车新势力销量排行榜第五位和第六位。官方公布数据显示,威马汽车和零跑汽车2021年的累计交付量均超过4万辆,分别约为4.42万辆和4.31万辆。其中,威马汽车2021年交付量已接近过去三年的交付量总和;而零跑汽车也在2021年12月交付了7807辆新车,同比增长368%。
值得关注的是,在新能源汽车市场有较强表现的比亚迪,日前也公布了最新销量数据。数据显示,2021年12月,比亚迪乘用车全系车型销售约9.8万辆;2021年全年,比亚迪累计销售新能源乘用车约59.37万辆,同比增长231.6%。其中,比亚迪旗下EV纯电动车型和DM插电式混合动力车型累计销量分别约为32.08万辆和27.29万辆。
比亚迪方面曾在公司投资者电话会议上透露,2022年其新能源汽车销量目标在110万辆到120万辆之间,同比增长80%~100%。其中,纯电动车预计年销 60万辆,增幅在90%左右;DM车型预计年销 50万~60万辆,增幅在80%到120%之间。由此可见,比亚迪对旗下DM车型期望很高。
责任编辑:王茂桦
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