外盘头条:又来四两拨千斤?美联储购买4.3亿公司债
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全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有:
1、又来四两拨千斤?美联储购买4.3亿公司债 多家行业巨头上榜
2、谁赢了石油价格战?俄罗斯原油对布油溢价创五年新高
3、昔日“页岩气先锋”申请破产 切萨皮克今年已跌去93%
4、FAA:尚未就波音737 Max的复飞做出决定
5、星巴克因仇恨言论暂停向社交媒体投放广告
6、亚马逊、软银等就俄罗斯在线零售商Ozon进行了谈判
又来四两拨千斤?美联储购买4.3亿公司债 多家行业巨头上榜
今日,美联储公布其二级企业信贷便利工具(SMCCF)的使用情况,其中包括自5月起开始购买的美国企业债券ETF与本月刚宣布的购买个别公司债。
自5月19日至6月17日,美联储共购买ETF和“单个”公司债共57.22亿美元。其中,美联储目前共持有86家公司的118支公司债,总计为4.289亿美元,其中康卡斯特、AT&T、可口可乐、沃尔玛以及巴菲特的伯克希尔等公司债持有量居前。美联储还购买了52.93亿美元的公司债券ETF。
截至6月24日,美联储在企业信贷工具(包括PMCCF与SMCCF)中共持有约90亿美元资产。 目前,美联储所谓的“广泛公司债市指数”中,目前共录入794家企业。美联储共购买了118支“个别”公司债,总计为4.289亿美元,除去单个公司购买多支债券后共持有86家公司的债券。
虽然相比数十亿的公司债ETF来说,美联储此次购买的4.3亿公司债券,购买量上并不算大,但很可能再次让市场“震动”。
此前我们在《美联储“光说不做”引数万亿流入债市 》中提到,美联储早在3月就宣布了支持追踪投资级债券和“堕落天使”债券的ETF,直到5月“美联储未购买任何一个企业的债券”,却已经成功地为无数债务和信贷产品注入了数万亿美元。许多分析人士认为,美联储的呼声要比其实际行动作用更强烈。
而在宣布更新SMCCF工具后不到两周的时间里,美联储却真金白银投入了公司债券和ETF,并且6月的总体购买量比5月份增加近20%,相关资产持有总量达到90亿美元。这可能暗示了美联储兜底企业债市的决心。因此,尽管此次“广泛公司债指数”首次发挥作用且购买量不大,但对于债市和股市的影响力也不容小觑。
谁赢了石油价格战?俄罗斯原油对布油溢价创五年新高
本月,国际市场对俄罗斯乌拉尔(Urals)级原油的需求非常强劲,以至于本月俄罗斯乌拉尔级原油相对于布伦特(Brent)原油的溢价创下五年多的纪录新高。
根据Argus研究的报告,俄罗斯乌拉尔原油的价格高于欧洲基准布伦特原油。西北欧地区的溢价为1.55美元/桶,地中海地区为2.55美元/桶。
Argus分析师认为竞争是乌拉尔原油价格如此之高的原因。第一是,在美国对委内瑞拉石油实施制裁后,美国的炼油厂开始愿意购买俄罗斯的重油,因为俄罗斯的原油与委内瑞拉PDVSA出口的重油非常相似。第二是,亚洲对俄罗斯石油的需求也在增长。
通常来说,乌拉尔原油的交易价格会低于布伦特原油,因为该原油缺乏统一的基准价格。7月份上海原油期货合约本周收于每桶299人民币(合42.30美元),较布伦特原油溢价约1.70美元。与美国的轻质低硫布伦特原油相比,俄罗斯的乌拉尔原油更接近上海原油合约所代表的中酸原油。
与此同时,沙特阿拉伯向市场大量供应石油以获得市场份额的计划完全失败了。
尽管由于沙特阿拉伯向市场大量供应石油,4月份的沙特石油出口创下了历史新高,但由于过低的油价打击了沙特的收入,该国的原油出口总价比2019年4月的水平下降了120亿美元。
据沙特统计部门周四公布的数据显示,今年4月,沙特阿拉伯石油出口总值下降了65.4%,即120亿美元(约合453亿沙特里亚尔),严重影响了这个世界最大石油出口国的出口总值。
昔日“页岩气先锋”申请破产 切萨皮克今年已跌去93%
美国页岩气先锋切萨皮克能源公司申请破产,成为新冠疫情引发的全球封锁导致能源需求大幅下降的最大受害者之一。这家总部位于俄克拉荷马城的公司在德克萨斯州南区的美国破产法庭申请了破产保护。
该股股价上周五收盘报11.85美元,自年初的180美元,今年至今下跌超过93%。
在一定程度上,切萨皮克能源的破产源自于他们和同行的成功,他们在水力压裂革命上的成功导致全能源球市场供过于求,造成了价格的下跌。甚至在新冠疫情之前,该公司就已经在早些时候积极扩张期间积累的沉重债务负担中挣扎了多年。因此,切萨皮克公司这次债务重组对于公司的长远性发展来说是很有必要的。
根据我们此前报道《美股到底有多疯狂?一夜暴涨200% 收盘后宣布申请破产》,切萨皮克公司申请破产可能会将这家油气公司的控制权拱手让给其高级债权人。
切萨皮克公司曾经是危机前美国最大的钻地页岩天然气生产商,现欠下约90亿美元债务,目前正在讨论是否跳过6月15日到期的利息,并在与债权人启动谈判宽限期。
FAA:尚未就波音737 Max的复飞做出决定
知情人士称,美国联邦航空管理局(FAA)和波音公司(Boeing Co .)的飞行员和测试机组人员将于周一开始对737 MAX进行为期三天的认证测试。
这次测试是波音公司有史以来最严重的企业危机中的一个关键点。由于COVID-19大流行大幅削减了航空旅行和飞机需求,这场危机早已加剧。
在飞行前的几个小时的简报后,机组人员将在西雅图附近的波音机场登上一架装有测试设备的737 MAX 飞机。测试中,飞行员将进行如大坡度转弯等难度动作,主要在华盛顿州上空的航线上进行更极端的动作演习。飞行员还将有意触发经过重新编程的自动防失速系统(MCAS),该系统在坠机和气动失速情况下均出现故障。
另据报道称,FAA还表示,需要注意的是,达到这一步并不意味着FAA已经完成了合规性评估或与恢复服务相关的其他工作。该机构尚未就波音737 Max的复飞做出决定。
在飞行认证完成后的几周内,美国联邦航空局局长史蒂芬·迪克森将登上同一架飞机进行评估,他曾承诺737 MAX需其亲自试驾才会批准复飞。如果一切顺利,波音737 MAX最快可能在9月份获得认证。
星巴克因仇恨言论暂停向社交媒体投放广告
今天,美国咖啡巨头星巴克加入了可口可乐、帝亚吉欧和联合利华等全球品牌的行列,这些品牌最近都从社交平台上撤下了广告。
星巴克发言人称,此次暂停投放广告的社交媒体并不包括谷歌旗下的YouTube。
星巴克在一份声明中表示:“我们相信,无论是在现实生活中,还是在网上,我们都应该让社群团结起来。”该品牌表示,它将“在内部、与媒体合作伙伴和民权组织进行讨论,以阻止仇恨言论的传播”。
星巴克表示,它将继续在社交媒体上发布内容,但不会再进行付费推广。
此前,可口可乐公司呼吁社交媒体公司“更大的责任”。可口可乐(Coca Cola)表示,将暂停在全球所有社交媒体平台上投放广告,而本杰里冰淇淋(Ben & Jerry‘s)的所有者联合利华(Unilever)则表示,将“至少”在2020年之前,停止在美国投放Twitter、Facebook和Instagram的广告。
“StopHateforProfit”活动的组织者指责Facebook在制止仇恨言论和虚假信息方面做得不够,他们表示,“少量的小改变”不会“解决问题”。
星巴克表示,虽然已暂停在一些社交平台上投放广告,但不会加入“StopHateForProfit”活动。90多家公司暂停了投放广告并支持StopHateforProfit。
亚马逊、软银等就俄罗斯在线零售商Ozon进行了谈判
Sistema控股股东Vladimir Evtushenkov周六表示,全球零售巨头亚马逊(Amazon)和日本软银(SoftBank)已与俄罗斯企业集团Sistema就可能收购其在线零售商Ozon进行了接洽。
目前还不清楚谈判是否仍在进行还是已经结束。Sistema曾表示,正在寻找投资Ozon的合作伙伴。Sistema持有Ozon逾40%的股份。
Evtushenkov在Sistema年度股东大会后对记者表示:“外国投资者对Ozon的兴趣非常高。”他说:“我可以告诉你,这是亚马逊在俄罗斯唯一从参与角度考虑的公司。”他补充说,软银也对Ozon感兴趣。
Ozon首席执行官亚历山大·舒尔金(Aleksandr Shulgin)曾在“五六个月前”与亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)会面。
责任编辑:张国帅
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