出境游泡汤 今年流行“家门口游”
出境游泡汤 今年流行“家门口游”
新浪财经北美站 刘硕 发自纽约
尽管离美国独立日假期只剩下3天的时间,但假日旅行却远没有往年热闹。在新冠疫情的影响下,一年一度的夏季旅游旺季即将在本周五的独立日拉开序幕,出行者和酒店却都面临着前所未有的不确定性、混乱和担忧。在之前的5月末的阵亡将士纪念日(Memorial Day),全球旅行情况太糟糕,以至于AAA(美国汽车协会)都取消了假期出行预测,这也是20年来头一次。
来自北卡罗莱纳的Karen Oliver本应该在每年六月都与丈夫去蒙大拿冰川国家公园旅行,并已经计划好了徒步和最佳拍照地点。但上一周,美联航取消了他们的航班,而计划入住的酒店也更改了开业日期,这次旅行随即泡汤。
火热夏季的到来、隔离产生的幽闭恐惧、加上欧盟对美国游客下达的飞行禁令,使得美国旅客非常渴望出门,但大多数还是选择了境内游。由于在美确诊的冠状病毒病例比世界上其他地方多,加之联邦政府的进出境限制令,一些州也正在面临第二波新冠高峰,美国人不太可能很快被允许入境世界上其他国家,包括美加边境也因为隔离措施的延长而关闭,至少到7月21日。
出境游无望,国内短途游目前预计有回温现象。AAA预测,美国人在7月4日假期预计将进行大约7亿场旅行,其中97%是自驾游。年初至6月中旬期间新发机票的分析显示,市场在4月第一周触底。自那以来,预订量稳步攀升,在6月的第三周,预订量已达到2019年水平的42%。
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更多数据表明,旅行业经济开始复苏主要是由休闲游机票预订推动的,而不是因为商务差旅。自3月初市场崩溃以来,休闲机票预订大幅超过商务机票预订。ForwardKeys Insights副总裁Olivier Ponti认为:“我们正在看到事情的反弹,独立日是一个拐点,这令人鼓舞。然而,一个主要的未知因素是疫情将如何发展。”
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而中国的状态也都差不多。5月29日,携程CFO王肖璠在一季度财报电话会议上表示:“国际旅行订单在整个季度接近于0,原因是各国都收紧了旅行限制令,对于出境游业务造成了很大影响。预计今年二季度国际旅行总营收将同比下降67%至77%。”
国内游成了中美旅行业的主力军,特别是自驾游。国内自驾游线路中,西北、西南、内蒙古等风景秀丽、较少形成人群聚集的目的地最受游客欢迎,人们希望在这样的地方呼吸新鲜空气,体验自驾的乐趣。由于疫情原因,主要城市周边自驾三小时内的大自然也能更带人们在躲避疫情之余,带来更多的新鲜感。
中国社科院旅游研究中心特约研究员曾博伟曾表示,“国外的疫情存在会给我们国内形成压力,一方面是不利的影响,就是入境游和出境游全面停滞,但也有有利的影响,中国每年的出境游超过1个亿,有统计说每年有1万亿的出境旅游花费,但现在这个花费实现不了,就有可能转移一部分到国内市场,中高收入群体确实有这样的诉求。”
爱彼迎住宿网站告诉新浪财经,国内游正在持续复苏,端午节整体出游积极性高于五一假期。今年端午节的间夜量是劳动节的 1.3 倍。特别是高铁和自驾三小时出行圈的目的地深受青睐。比如说广州和深圳居民,周边游的路线包括长沙和惠州。上海居民最爱逛湖州、舟山和杭州等。周边游、短途游、省内游市场逐渐火热。
爱彼迎调研显示,人们在疫情之后的首次出游更倾向于前往“沙滩或海边“、“郊区”以及“乡村”。81%的人喜欢“离家的近距离旅行”。在接下来的12个月里,更多的人选择“开车旅行”(73%)而不是乘坐飞机或者火车。超过50%的预订是200英里以内的旅行,高于去年同期。这点美国也很相似,预订网站Travelocity也指出,美国大多数酒店预订都在距离旅行者居住地100英里以内。看来比起“诗和远方”,“家门口游”确实更适合想散心的人们目前的状态。
疫情的爆发也让旅行者改变了出行偏好,对旅途的清洁度有更深的要求。根据爱彼迎向新浪财经提供的数据显示,46%的调查者倾向于考虑清洁问题,35%的调查者倾向于住宿质量,而不是疫情过后的折扣力度。
而这种对清洁力度前所未有的要求,也会蔓延影响到酒店服务业。以往追求贴心的酒店服务业,现在在慢慢的向无接触服务靠拢。洗手液、挡板、清洁、保持距离的提醒标识,将会成为近期入住酒店的主旋律。如今美国酒店也推出了网上登记,以及用手机来作为房间钥匙。
美国酒店与住宿协会(American Hotel & Lodging Association)指出:“在可行的情况下,鼓励使用技术减少与客人的直接接触、大厅人口和前台排队。此外,我们还鼓励采用非接触式支付方式,在无法使用的情况下,员工应该尽可能减少与员工的接触。”
这场疫情甚至有可能会改变未来的酒店趋势。康奈尔大学酒店管理学院院长凯特-沃尔什(Kate Walsh)预测,未来酒店需要适应时代的要求,把房间里的菜单、迷你酒吧这些物品腾出来,在客房里提供健身器材,这样可以让客人有私人的健身空间。
病毒终会有消散的一天,但是更私人、更短途、更注重清洁的旅行需求,将会在今后的多年里逐渐影响消费者的出行习惯。
责任编辑:孟然
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