5G R16标准正式冻结 下游应用想象空间打开
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文/邵蔚 理逻
北京时间7月3日晚,国际标准化组织3GPP宣布5G标准第二版规范R16冻结,标志5G第一个演进版本标准正式完成。
此次R16标准冻结可谓万众瞩目,让业界人士和普通群众都满怀期待。作为R15的后续版本,R16标准预计将于2019年底完成。此前因为受R15 Late drop版本冻结时间推迟的影响,R16规范冻结时间由原定的2019年12月推迟至2020年3月。
今年初,受新冠肺炎疫情对移动产业的影响,R16规范冻结时间再次推迟3个月。直至7月3日晚R16标准才正式冻结。
中国联通内部人士表示,在关键性能方面,R16表现得相当优秀。从应用场景的支持上来说,支持工业互联网及自动控制,智能电网,远程驾驶,以及其他远程控制应用。从功能性上来说,则对低时延和高可靠均进行了增强,实现空口单向时延小于1ms,可靠性达到99.9999%。从对工业互联网的支持上来看,支持5G和工业以太网的融合,支撑工业产线柔性化改造,及通过网络切片增强等技术保障端到端URLLC(增强型移动宽带)业务的性能。
对此,华西证券通信组认为,R16使得物联网和车联网场景加速落地,下游应用将迎来快速发展。
据介绍,R16在网络能力扩展、挖潜以及降低运营成本等方面做了改进。3GPP在2018年6月发布5G R15 NR SA版本,R16版本主要是对URLLC的支持,主要是在物联网和低时延、高可靠连接两大应用场景。R16完成后,5G的场景将扩大到人与物、物与物的连接,自动驾驶、工业互联网等应用也将加快落地。
首先,针对工业互联网应用场景,在5G下游应用中,R16支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口时延,最快可实现5毫秒以内的端到端时延和更高的可靠性,加强了工业时间的敏感度,大大提升工业产业效率。
其次,针对在车联网应用场景,R16支持V2V和V2I 直连通信,可实现V2X车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等车联网应用场景。车联网被认为是5G最大,最先成熟的垂直行业应用,作为5G应用核心落地领域,V2X车联网发展空间十分广阔。
另外,针对行业应用场景,R16引入了多种5G空口定位技术,定位精度提高十倍以上,达到米级。R15的若干基础功能在 R16中得到持续增强,显著提升小区边缘频谱效率、切换性能,使终端更节电等。
针对当前的5G建设,中国移动研究院主任研究员孙滔表示,国外运营商可能会跳过 R15直接从 R16开始部署,这是他们的 “后发优势”;国内运营商则会针对 R16标准进行技术评估和测试,积极利用 R16的新特性保持网络领先优势。中国移动首席专家徐晓东则认为,R16的冻结将进一步掀起5G建设的热潮。
“但是,R16标准并不是5G标准的终结,R16的诸多特性才真正吹响了5G时代的新号角。R16标准的发布不仅能够增强了全行业对于5G技术支持的信念,而且能够为我国5G新基建增添更多活力。”一位业内人士表示。
5G商用迎重大进展,行业板块估值普遍再次提升。车联网解决方案标的高新兴、高鸿股份今天同时涨停,移远通信大涨7.54%,万集科技上涨7.67%。
自去年四季度以来,多只5G概念概念股大涨,其中移远通信累计上涨55.12%,移为通信上涨40.84%,中兴通讯上涨39.46%,但这些公司的股价均未创出新高。
有机构投资人士认为,未来二级市场的上涨空间也将逐渐转移至行业下游应用领域,车联网、工业互联网的相关公司值得关注。
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责任编辑:陈志杰