瞎指挥、裙带风和贪腐

首先，泰国政界对泰航业务的干涉是导致泰航巨额亏损的罪魁祸首，或者说是“第一座大山”。泰航自1977年便具有国有企业性质。在泰国58家国有企业中，泰航甚至可以说是“政府的长子”。因此，泰国历届政府，无论是民选政府，还是凭借政变上台的军政府，无一不将泰航视为谋求政党或者军方利益的“自留地”。表面的荣光