韩系车中国大败局

编辑/张硕如果市场也有四季的话，对于身处中国的韩系车来说，冬天未免太长了些。2002年的春天，现代汽车通过与北汽联姻正式入华，后又为旗下起亚觅得东风和悦达为伴，自此之后，韩系车站在中国汽车市场蓬勃的风口上，历经十数年辉煌。可在2016年到达峰顶后，韩系车销量却骤然下跌，一跌便是4年，至今毫无回暖迹象。