如今是围城

年轻人既是消费者，也是价值创造者。年轻人开始离开合资车企，这个现象本身也很能说明问题。“我很快就要提离职了，公司最近半年走了很多年轻人，多数是‘80末’和‘90初’，执行层的中坚力量。”7月底，国内某头部日系车企一位经理级职员肖倩向第一财经记者说道。