港口航运股普涨

港口航运股普涨，中远海运港口（1199.HK）涨超6%领涨，中远海控涨约4%，太平洋航运、中国外运涨超3%。波罗的海干散货指数在上周五（10月2日）上涨151点或8.1%，报2020点，为去年9月25日以来新高，因铁矿石需求增加推升海岬型船价格及需求。海岬型船运价指数上涨450点，或12.7%，至3987点，日均获利增加3734美元至33066美元。

港口航运股普涨，永丰集团控股涨超13%，中远海控涨近2%，中远海运港口、中远海发、海丰国际等跟涨。个股方面，港交所权益资料显示，中远海控获摩根士丹利于8月3日在场内涉资约7988万港元增持625.37万股，增持后其持股比例由6.83%增持至7.01%。板块上，波罗的海整体干散货运价指数上周五（6日）小幅回落，下滑5点或0.2%至3371点；该指数周线升2.4%，连升第三周。

港口航运股普涨，永丰集团控股上涨9.52%，中远海控上涨8.05%，太平洋航运上涨5.39%，海丰国际、中远海发等跟涨。摩通最新发研报指，过去三个月亚洲航运股急升后，投资者忧虑升温，期内中远海控H股及东方海外国际分别升约80%及20%，同期MSCI亚洲指数持平。

港口航运股普涨，东方海外国际（0316.HK）涨超7%，海丰国际涨超2%，中远海控、青岛港涨超1%。大摩近日发研报指，内地港口股多年来的向下重评已开始逆转；过去六个月股价追落后，受惠强劲出口及估值重评。考虑内地集装箱航运量利好及潜在销售均价向上，上调内地港口股盈测及目标价。该行还料港口定价有上行空间，港口费率料受惠集装箱航运量上行周期，人民币升值及货运组合改变。

港口航运股普涨，中远海控（1919.HK）涨超3%，海丰国际、太平洋航运涨超2%。全球集装箱新船订单自去年三季度开始出现明显增长，今年一季度更是攀升至近13年的新高。据悉，在这一轮全球集装箱新船订单的爆发中，我国造船企业拿到了近一半的订单。

港A两市港口航运股普涨，港股中，太平洋航运（2343.HK）涨超5%，招商局港口、海丰国际、中国外运等涨超3%；A股中，中远海控涨超4%，中远海特、招商轮船等跟涨。中国银河发研报指，春节过后，我国经济加快复苏信号明显，“黑色产业链”呈现高景气度，散运需求坚挺，运价较节前有所上调，重回1600点以上高位。