缺芯潮下“车芯第一股”能否承担国产化重任

1月27日，国内晶圆体制造公司比亚迪半导体终于迎来了创业板首发过会。作为得到小米集团、红杉资本、上汽投资等诸多平台投资的企业，比亚迪半导体经历了拆分上市准备、快速融资、终止上市等一系列事件后，走上了正轨。作为汽车芯片第一股，比亚迪半导体具体主营哪些业务？企业财报中又展示了哪些机遇与挑战？在汽车业持续的缺芯潮下，比亚迪半导体能否抓住机遇成为汽车芯片国产化第一股？

记者/白昊天编辑/徐超校对/杨许丽1月27日，国内晶圆体制造公司比亚迪半导体终于迎来了创业板首发过会。作为得到小米集团、红杉资本、上汽投资等诸多平台投资的企业，比亚迪半导体经历了拆分上市准备、快速融资、终止上市等一系列事件后，走上了正轨。