市值10家增5家减

自今年年初以来，全球范围内疫情的影响给汽车零部件行业带来了沉重打击。尤其在今年一季度，受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中断，多数自主零部件企业损失惨重，在此背景下，头部零部件企业也未能“独善其身”。