新造车势力芯片短缺

蔚来停产，自给自足的比亚迪笑了文丨李阳编辑丨施智梁2020年底开始的全球汽车芯片供应短缺潮仍在扩散，在大众、本田、福特、现代等传统主机厂纷纷“中枪”停产后，新造车势力也卷进这一轮芯片短缺的漩涡之中。3月26日，由于半导体短缺，蔚来汽车决定从3月29日起暂停“江淮蔚来”合肥制造工厂的汽车生产活动5个工作日，受此消息影响，蔚来汽车（NYSE：NIO）一度跌超10%。

炒股就看锤子财富，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！来源：出行一客文丨李阳蔚来停产，自给自足的比亚迪笑了。{image=1}2020年底开始的全球汽车芯片供应短缺潮仍在扩散，在大众、本田、福特、现代等传统主机厂纷纷“中枪”停产后，新造车势力也卷进这一轮芯片短缺的漩涡之中。

文／李阳编辑／施智梁2020年底开始的全球汽车芯片供应短缺潮仍在扩散，在大众、本田、福特、现代等传统主机厂纷纷“中枪”停产后，新造车势力也卷进这一轮芯片短缺的漩涡之中。3月26日，由于半导体短缺，蔚来汽车决定从3月29日起暂停“江淮蔚来”合肥制造工厂的汽车生产活动5个工作日，受此消息影响，蔚来汽车(NYSE:NIO)一度跌超10%。