比亚迪、江铃等品牌车型或最先应用

继锂离子电池之后，钠离子电池将在2023年迎来“上车”元年。近日，孚能科技发布消息称，公司收到江铃集团新能源“同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据生产和销售计划，该应用钠离子产品车型将在2023年上市销售。据了解，江铃集团新能源EV3车型就是目前市场在售的纯电动车“易至EV3小雷达”。该车在CLTC工况下续航里程为301km，售价区间为7.98至8.48万元。

继锂离子电池之后，钠离子电池将在2023年迎来“上车”元年。近日，孚能科技发布消息称，公司收到江铃集团新能源“同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据生产和销售计划，该应用钠离子产品车型将在2023年上市销售。据了解，江铃集团新能源EV3车型就是目前市场在售的纯电动车“易至EV3小雷达”。该车在CLTC工况下续航里程为301km，售价区间为7.98至8.48万元。