乘联会秘书长

【乘联会秘书长：放开三胎对中国车市利好】乘联会秘书长崔东树发文称，中国车市是中年消费群体为主的车市，并逐步走向老年消费为主的市场，因此国家出台三胎政策会使车市需求更多元化，是很好的事情。对整个车市的结构，虽然三胎政策带来七座车等的增长，但力度上是小的，我们的车市必然面向中年和老年。目前车市必然会带动我们的消费升级和中大型车豪华车，同时拉动老年代步车和微型电动车市场的增长。责任编辑：张玫

记者/徐昊财联社10月26日电，针对今日网传比亚迪上调电池价格不低于20%的消息，乘联会秘书长崔东树明确表示，动力电池的涨价暂时不会传导到整车消费端。另据市场消息，宁德时代目前全系产品尚未调价。

投资研报【硬核研报】电动车革命带动“钴盐”进入新一轮需求周期！“碳中和”背景下，全球供给格局正在重塑，A股一体化钴业龙头强势崛起（名单）【王牌研报】这家公司突破海外“卡脖子”技术，三年业绩有望三倍，盈利增速远超收入【硬核研报】中国氟化工产品产量全球占比55%！机构高呼景气反转拐点已至，供需错配背景下，这些氟化工龙头业绩将迎来大幅度复苏（名单）

1月11日，在乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）月度乘用车销量数据发布会上，针对近期互联网、通讯巨头联手主流车企的造车模式的兴起，乘联会秘书长崔东树表示，目前来看互联网和车企合作是一种造车模式，但相对来说不会成为主流的造车模式。